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益湛线 K580+000~K580+740新建棚洞工程施工总价承包
招标文件 澄清
招标编号： E45****751
各潜在投标人：
现 对 益湛线 K580+000~K580+740新建棚洞工程施工总价承包 招标文件 澄清 如下 ：
一、第三章评标办法
评标办法前附表 ****（1）施工组织设计 控制工程和重难点工程（包括高风险工程）施工方案（15）、施工方案（20）
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控制工程和重难点工程（包括高风险工程）施工方案 （ 15 ） |
邻近营业线施工防护 方案合理、可行 |
5 |
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主动防护网及加劲肋施工 方案合理、可行 |
5 |
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钢结构施工 方案合理、可行 |
5 |
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施工方案 （ 20 ） |
专业施工方案全面 |
3 |
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施工准备方案合理、可行 |
2 |
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电缆防护工程方案合理、可行 |
3 |
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路基工程方案合理、可行 |
3 |
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主动防护网及加劲肋施工方案合理、可行 |
3 |
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钢结构施工方案合理、可行 |
3 |
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各专业工程施工组织衔接合理、可行 |
3 |
表 4-1 施工组织设计评分表 控制工程和重难点工程（包括高风险工程）施工方案（15）、施工方案（20）
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控制工程和重难点工程（包括高风险工程）施工方案 （ 15 ） |
邻近营业线施工防护 方案合理、可行 |
5 |
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框架涵 施工 方案合理、可行 |
5 |
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钢筋混凝土棚洞 施工 方案合理、可行 |
5 |
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施工方案 （ 20 ） |
专业施工方案全面 |
3 |
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施工准备方案合理、可行 |
2 |
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电缆防护工程方案合理、可行 |
3 |
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路基工程方案合理、可行 |
3 |
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框架涵施工方案合理、可行 |
3 |
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钢筋混凝土棚洞施工方案合理、可行 |
3 |
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各专业工程施工组织衔接合理、可行 |
3 |
统一修改为：
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控制工程和重难点工程（包括高风险工程）施工方案 （ 15 ） |
邻近营业线施工防护 方案合理、可行 |
5 |
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拦石墙 施工 方案合理、可行 |
5 |
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钢筋混凝土棚洞 施工 方案合理、可行 |
5 |
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施工方案 （ 20 ） |
专业施工方案全面 |
3 |
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施工准备方案合理、可行 |
2 |
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电缆防护工程方案合理、可行 |
3 |
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路基工程方案合理、可行 |
3 |
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拦石墙施工方案合理、可行 |
3 |
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钢筋混凝土棚洞施工方案合理、可行 |
3 |
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各专业工程施工组织衔接合理、可行 |
3 |
二、其他
1、投标文件的递交。投标文件递交的时间修改为：****10时30分至****11时00分，递交的截止时间为****11时00分，地点:****（广西****路22号）。
2、招标文件第二章投标人须知前附表****（A）封套上写明内容时间修改为：****11时00分前不得开启。
3、招标文件第二章投标人须知前附表****投标截止时间修改为：****11时00分。
4、招标文件 表2-4 资格审查信誉要求、表2-2 资格评审—信誉评审表“行贿犯罪情况”修改为：投标人或其法定代表人在****至****（递交投标文件之日前3年内）不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪行为记录。通过中国****网http://****/查询。
5、招标文件 表2-4 资格审查信誉要求、表2-2 资格评审—信誉评审表“辖内失信（如果作为条件）”修改为：投标人在****至****不曾在南宁局集团管辖范围内发生质量、安全事故或较严重质量安全稳定问题或运营安全事故并被作出停标处理的。
6、招标文件 表2-5 资格审查项目经理和技术负责人资格要求 项目经理资格要求修改为：具备铁路工程或公路工程或市政公用工程专业二级及以上注册建造师执业资格证书，工程师及以上职称，有效的安全生产考核合格证书；具有3年及以上铁路工程或公路工程或市政公用工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），具有3年及以上铁路营业线施工管理经验。具有良好的职业道德，自****至****（递交投标文件之日起前3年内）不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位:****）的同意调离文件，与投标人具有有效的劳动和社保关系。
表 2-3 资格评审—项目经理和技术负责人评审表 项目经理信誉评审标准修改为：具有良好的职业道德，在****至****不曾有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录。
中国铁路南****有限公司
桂林工务段
202 6 年 5 月 7 日
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