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沈****公司长春高铁基础设施段、大连工务段 2026 年胶接绝缘接头专项整治业务外包（二次） 竞争性谈判采购公告
（ 点击查看 项目编号 ： ZTSYJCGS2026-0258 ）
本采购项目沈****公司长春高铁基础设施段、大连工务段 2026 年胶接绝缘接头专项整治业务外包（二次）采购人:********有限公司长春高铁基础设施段，采购项目资金来自运营维修，已落实，具备采购条件，现对本项目采购进行公开竞争性谈判。
采购业务外包的名称:****、工作量、交工验收地点:**** 1 。
1. 执行的技术标准：执行的技术标准《高速铁路线路维修规则》（ TG/GW 115-2023) 、《钢轨胶接绝缘接头》（ TB/2975-2018 ） 2. 铁路专用配件维修（服务）执行的相关文件、规定：《工务系统作业项目指导书》 3. 维保条款： A01 包 ; 对指定的状态不良胶接绝缘接头进行更换，以满足线路锁定轨温要求。在质量保证期内，负责免费维护，除人为损坏，均由服务商负责维修至验收达标。 4. 售后服务及要求： A01 包 ; （ 1 ）定期走访用户，及时了解工程设备情况；（ 2 ）对用户提出的产品质量问题及时答复，并在 24 小时内给予解决；如拒绝或拖延返工处理，由此产生的费用由服务商承担；（ 3 ）负责免费对使用单位:****；（ 4 ）负责项目文件的收集、整理、归档，并保证其完整性、准确性、系统性、有效性和规范性。 5. 其他需具体明确的技术要求：（ 1 ）在履约期内，中标单位:****，同时根据作业完成情况提出验收申请，进行阶段验收付款； （ 2 ）首件评估，按照推进计划对现场作业进度及质量进行验收评估； （ 3 ）投标人须针对本项目提供不拖欠工程款和农民工工资承诺书； （ 4 ）乙方施工作业前对全体施工人员要进行施工安全教育，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。 （ 5 ）乙方所有工机具及材料必须进行编号、粘贴环形反光标识，作业人员必须统一着装反光马甲，进出网按照小组依次有序进出，严禁拥挤混乱。 （ 6 ）乙方在施工时要严格执行施工方案、不得扩大施工范围，禁止擅自更改设计。施工结束后跟踪检查设备，发现问题立即处理。 （ 7 ）作业中，乙方需遵从甲方指挥，遵守高铁作业安全相关规定，如因乙方不听从甲方指挥、违反高铁作业安全相关规定、违规作业等造成人身伤、亡事故，导致影响行车安全事故的，由乙方全权负责，甲方不承担相关责任。 （ 8 ）作业后胶接绝缘接头外观与平直度、电绝缘、整体剪切、疲劳等性能和作业地段静态验收几何尺寸容许偏差管理值、扣件状态、道床状态、外观需满足文件规定标准。 （ 9 ）本项目中，胶接绝缘材料均由甲方提供。 （ 10 ）踏勘要求：需进行现场了解的可以在标书售卖截止后 2 日内进行现场踏勘，联系人:****，电话： **** 。 （ 11 ）其他详见技术规格书。
技术规格书
一、胶结绝缘接头外观与平直度、整体剪切性能、电绝缘性能、疲劳性能、作业标准及相关安全要求符合《钢轨胶接绝缘接头》（ TB/2975-2018）规定。
（一）概况
A01包：长春****场、吉林、蛟河西、敦化、延吉西各站站内及区间，共计100个。大连****所、广宁寺、登沙河、杏树屯、皮口、城子坦、花园口、庄河西、庄河北、兰店、青堆、大孤山、北井子、东港北、前阳南、丹东西、同兴各站站内及区间，共计200个。作业位置不连续，具体结算金额，按实际作业数量为准。
1.外观与平直度要求
（ 1）钢轨胶接绝缘接头平直度应符合表1的要求。
表1钢轨胶接绝缘接头平直度标准
|
部 位 |
平直度要求 |
说明 |
|
|
U≤200km/h |
v>200km/h |
||
|
轨顶面（ mm/1m) |
+O.3 0 |
+O.2 0 |
“＋”表示凸出 |
|
轨头侧面水平方向（ mm/1m) |
+O.3 -0.3 |
+O.2 0 |
“＋”表示凹进 |
平直度以轨缝为中心进行测量，现场胶接绝缘接头轨头侧面水平方向只检查工作边。
（2）绝缘接头轨缝处，对于v≤200km/h线路，轨顶面垂直方向、轨头侧面水平方向错牙不应超过0.3mm（现场胶接绝缘接头水平错牙只检查轨头工作边）；对于v>200km/h线路，轨顶面垂直方向、轨头侧面水平方向错牙不应超过0.2mm（现场胶接绝缘接头水平错牙只检查轨头工作边）。
（3）绝缘端板应与轨顶面平齐，不应凸出。
2.整体剪切性能
整体剪切试验应满足表 2的规定。
表2 整体剪切试验
|
钢轨类型 |
纵向加载最大荷载 kN |
检验要求 |
|
50kg/m |
2700 |
不破坏 ，卸载后钢轨与夹板相对位移量不超过 0.5mm |
|
60kg/m |
3000 |
|
|
75kg/m |
3300 |
3.电绝缘性能
（1）胶接绝缘接头
干燥状态：电阻值大于10MΩ。潮湿状态：电阻值大于1000Ω。
（2）胶接绝缘夹板
干燥状态：电阻值大于20MΩ。潮湿状态：电阻值大于1000Ω。
4.疲劳性能
疲劳试验过程中，跨中截面向上和向下最大位移绝对值之和 不超过同钢种、同轨型钢轨在相同试验条件下测试值 的110%，即 ≤1.1 。
1. 点击查看 轨道静态几何不平顺容许偏差管理值
作业后，相应速度等级作业地段轨道静态几何不平顺容许偏差管理值满足表 3、4、5、6中作业验收标准。
表 3 200～250km/h线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值
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项 目 |
作业验收 |
计划维修 |
临时补修 |
限速( 不大于 160km/h) |
|
|
有砟 |
无砟 |
||||
|
轨 距（mm ） |
+2 - 2 |
+1 - 1 |
+4 - 2 |
+6 - 4 |
+8 - 6 |
|
水 平（mm ） |
3 |
2 |
5 |
8 |
10 |
|
高 低（mm ） |
3 |
2 |
5 |
8 |
11 |
|
轨向（直线）（mm ） |
3 |
2 |
4 |
7 |
9 |
|
三角坑 （mm/3m ） |
3 |
2 |
4 |
6 |
8 |
|
轨距变化率 |
1/1500 |
1/1000 |
— |
— |
|
注： ① 高低偏差和轨向偏差为10m 弦测量的最大矢度值。
② 三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的 扭曲 量 ，在延长 18 m的距离范围内无超过表列的三角坑。
表 4 250（不含）～350km/h线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值
|
项 目 |
作业验收 |
计划维修 |
临时补修 |
限速( 不大于 200km/h) |
|
|
有砟 |
无砟 |
||||
|
轨 距（mm ） |
+ 2 - 2 |
+ 1 - 1 |
+4 - 2 |
+5 - 3 |
+6 - 4 |
|
水 平（mm ） |
2 |
4 |
6 |
7 |
|
|
高 低（mm ） |
2 |
4 |
7 |
8 |
|
|
轨向（直线）（mm ） |
2 |
4 |
5 |
6 |
|
|
三角坑 （mm/3m ） |
2 |
3 |
5 |
6 |
|
|
轨距变化率 |
1/1500 |
1/1000 |
— |
— |
|
注： ① 高低偏差和轨向偏差为10m 弦测量的最大矢度值。
② 三角坑 偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量 ，在延长 18 m的距离范围内无超过表列的三角坑 。
表 5 200～250km/h道岔静态几何不平顺容许偏差管理值
|
项 目 |
作业验收 |
计划维修 |
临时补修 |
限速( 不大于 160km/h) |
|||
|
有砟 |
无砟 |
||||||
|
轨 距(mm) |
岔 区 |
+ 2 - 2 |
+ 1 - 1 |
+4 - 2 |
+5 - 2 |
+8 - 6 |
|
|
尖轨尖 |
+1 - 1 |
+2 - 2 |
+3 - 2 |
||||
|
水 平(mm) |
3 |
2 |
5 |
7 |
10 |
||
|
高 低(mm) |
3 |
2 |
5 |
7 |
11 |
||
|
轨 向(mm) |
直 股 |
3 |
2 |
4 |
6 |
9 |
|
|
支 距 |
2 |
2 |
3 |
4 |
/ |
||
|
三角坑 （mm/3m ） |
3 |
2 |
4 |
6 |
8 |
||
|
轨距变化率 |
1/1500 |
1/1000 |
— |
— |
|||
注： ① 轨距偏差不含构造轨距加宽值 。
② 高低偏差和轨向偏差为10m弦测量的最大矢度值。
③ 支距偏差为实际支距与计算支距之差。
④ 导曲线下股高于上股的限值：作业验收为0，计划维修为2 mm，临时补修为3 mm。
⑤三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，在延长18 m的距离范围内无超过表列的三角坑。
表 6 250（不含）～350km/h道岔静态几何不平顺容许偏差管理值
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项 目 |
作业验收 |
计划维修 |
临时补修 |
限速( 不大于 200km/h) |
|
|
轨 距(mm) |
岔 区 |
+1 - 1 |
+4 - 2 |
+5 - 2 |
+6 - 4 |
|
尖轨尖 |
+1 - 1 |
+2 - 2 |
+3 - 2 |
||
|
水 平(mm) |
2 |
4 |
6 |
7 |
|
|
高 低(mm) |
2 |
4 |
7 |
8 |
|
|
轨 向(mm) |
直 股 |
2 |
4 |
5 |
6 |
|
支 距 |
2 |
3 |
4 |
/ |
|
|
三角坑 （mm/3m ） |
2 |
3 |
5 |
6 |
|
|
轨距变化率 |
1/1500 |
1/1000 |
— |
— |
|
注： ① 轨距偏差不含构造轨距加宽值 。
② 高低偏差和轨向偏差为10m弦测量的最大矢度值。
③ 支距偏差为实际支距与计算支距之差。
④ 导曲线下股高于上股的限值：作业验收为0，计划维修为2 mm，临时补修为3 mm。
⑤三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，在延长18 m的距离范围内无超过表列的三角坑。
2.扣件状态
作业后，作业地段扣件齐全有效，技术要求达到《高速铁路线路维修规则》（铁工电【 2023】106号）第三章第七节有关标准。
3.道床状态
作业后，作业地段道床无污染（油污）、无杂物残留，取放工机具不破坏无砟道床结构。
三、作业过程中，遵守《高速铁路线路维修规则》（铁工电【 2023】106号）第五章第九节有关要求。
3.1 本次采购供应商须具备的资格要求：
1.资质要求：在中华人民共和国境内依法注册，具有法人资格的服务商。 2.行政许可及认证：无要求 3.质量保证能力：无要求 4.业绩要求：与国铁集团或国铁集团所属企业，有过胶接绝缘接头专项整治项目作业经历，提供标的或其同类维修项目近五年内任一年的采购（服务）合同及发票复印件。 5.经营违法记录要求：（1）未被工商行政管理机关列为严重违法失信企业。（网址：“http://****”）（2）未被人民法院列为失信被执行人。（网址：“http://****”）（3）在近三年内，企业或法定代表人不存在被司法机关认定的行贿犯罪行为。（网址：“http://****”）（4）在近三年内，企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为；未被行政主管部门责令停业，或被暂停、取消报价资格；拟供外包业务未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用。（5）未被国铁集****公司暂停接受参与采购活动，或暂停采购、使用相应物资（设备）。以上内容（1）—（3）投标人提供截图，（4）—（5）投标人须提供承诺函响应。
3.2 本次 采购 不接受 联合体投标。
4.1凡有意参加报价者，请先在国铁采购平台http://****/进行企业用户注册，并缴纳国铁采购平台年度会员服务费或单次项目使用费。
本项目为全流程电子谈判采购项目须在国铁采购平台注册并使用 CA数字证书，为保证工作顺利开展，请各供应商提前注册并办理CA数字证书，以免因时限原因影响招投标活动。
CA数字证书办理机构是中铁数字证书认证中心，办理时间约6个工作日（不含邮寄时间）,申请网址及办理流程详见http://****/certificate/index
文件工本费按项目收取为 200元人民币（与所投包件数量无关），同一招标编号文件工本费每个项目仅需缴纳一次，因项目流标、废标等情况重新组织开标时无需再次缴纳。
在文件获取前将文件工本费汇至本公告 7 .2项中的汇款账户，同时须在汇款单据上注明招标编号，不接受个人汇款，缴纳后不予退还。
支付完成后应到国铁采购平台电子招标采购系统（ http://****/）提交文件工本费缴纳凭证（在公告>招标公告>查看详情/文件购买按要求录入缴费凭证），由财务人员核验通过后即可登录国铁采购平台电子招标采购系统（在参与的项目中>招标文件）下载谈判文件及其他谈判资料。
4.2本项目接受网上文件获取的时间为****8:00时起至****8:00时（北京时间）止。如遇项目流标等情况，请关注国铁采购平台相关公告，重新参与。未在上述指定时间内完成支付者，将无法获取采购文件，同时不具备参与本项目谈判资格。
注册及操作过程如有问题，请联系国铁采购平台客服，联系电话： 010-****转8号键，客服服务时间：周一~周日（8时-18时）
4.3谈判保证金金额
A01：****元，汇款账户信息见本章第7.2款，汇缴保证金时请在备注项填写项目编号及所投包号。
4.4购买谈判文件后,放弃投标时应在采购人:****、补遗时间截止日以前以书面形式确认，将弃标函发送至项目经理邮箱，弃标函内应明确项目编号、名称:****，格式自拟。
5.1 报价文件递交的截止时间（报价截止时间 即公布首次报价时间 ，下同）为 2026 年 5 月 7 日 9 时 00 分， 报价人应在截止时间前通过中国****集团发布的最新投标客户端（可在国铁采购平台首页 “下载中心”下载）制作并上传报价文件，文件上传成功后系统将发送投标回执。
5.2 逾期送达的报价文件，电子招标采购系统将予以拒收。
本次竞争性谈判采购公告 在 “国铁采购平台（ http://****/ ）”等媒介上发布 。
7 .1 采购人:****
采 购 人： 长春高铁基础设施段
项目立项人及电话 ： 付野 ****
技术咨询人及电话 ： 王崇 ****
7.2 代理机构:****
采购 代理机构： 中国铁路沈****有限公司物资采购所
地址： 辽宁****区昆明湖街 44号
联系人： 盖经理
电话： 024-**** **** （项目经理电话接听时间为工作日 9 时 -11 时， 13 时 -16 时，如上述时间无人接听请以短信或邮件形式留言。）
电子邮件： ****@http://****
开户单位： 中国铁路沈****有限公司物资采购所
开户银行：中国****行
账号： 33********
文件工本费财务联系人： 024-****
投标（谈判、履约）保证金财务联系人： 024-****
开具工本费、服务费发票联系人： 024-****
备注：文件工本费发票自行扫码开具 ,请认真填报开票信息，核实准确后“申请开票”。服务费发票为电子发票，由财务科开具后通过报价人报名邮箱发送至各报价人，如有问题请联系财务科。
异议联系人:****：吴先生 024-****
异议受理邮箱： caigouhechake@http://****
备注：报价人或者其他利害关系人对公告内容有异议的，应当在文件获取截止时间前以书面形式提出。异议函件应包括以下主要内容： (一)异议人的名称:****、联系人:****、电子邮箱等有效联系方式；(二)异议事项涉及的项目名称:****；(三)异议请求及主张；(四)异议人应提供与采购活动存在利害关系的证明材料；(五)异议函件有关材料是外文的，异议人应同时提供其中文译本，并附相关的真实性证明；(六)异议人已向有关行政监督部门投诉并被受理的应一并说明。异议人为法人或非法人组织的，异议函件需由其法定代表人(负责人)或授权代表签字，加盖单位:****，并附授权书、营业执照等证明文件复印件、法定代表人(负责人)和授权代表人的有效身份证明复印件。异议人为自然人的，异议函件必须由异议人本人签字，并附有效身份证明复印件。
2026 年 4 月 21 日
采购业务外包明细表
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序号 |
包件号 |
业务外包项目名称 |
业务类别 |
计量单位 |
工作量 |
不含税投标最高限价（单价 /元） |
开具发票税率不低于（ %） |
备注 |
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1 |
A01 |
沈****公司长春高铁基础设施段、大连工务段2026 年胶接绝缘接头专项整治业务外包 |
60kg |
个 |
**** |
**** |
6 |
1. 长春****场、吉林、蛟河西、敦化、延吉西各站站内及区间，共计 100 个。 2. 大连****所、广宁寺、登沙河、杏树屯、皮口、城子坦、花园口、庄河西、庄河北、兰店、青堆、大孤山、北井子、东港北、前阳南、丹东西、同兴各站站内及区间，共计 200 个。 3. 预算为不含税价格，作业位置不连续，具体结算金额，按实际作业数量为准。 |
交付期及交付地点： A01包;交货时间：自合同签订之日起至****。交货地点:****、大连****区间。具体位置详见技术规格书。
交货条件及状态：按照招标技术要求，现场完工，状态良好，验收无质量问题后交货。
