沈****公司阜新工务段 2026 年新通客专有砟道岔精调业务外包竞争性谈判采购公告

（点击查看项目编号： ZTSYJCGS2026-0305 ）

点击查看 点击查看 1 ．采购条件

本采购项目沈****公司阜新工务段 2026 年新通客专有砟道岔精调业务外包采购人:********有限公司阜新工务段，采购项目资金来自运营维修，已落实，具备采购条件，现对本项目采购进行公开竞争性谈判。

点击查看 点击查看 2 ．采购 范围及相关要求

采购业务外包的名称:****、工作量、交工验收地点:****1 。

1. 执行的技术标准：《高速铁路线路维修规则》（TG/GW 115-2023) 、《工务系统作业指导书》

2. 铁路专用配件维修（服务）执行的相关文件、规定：《高速铁路线路维修规则》铁工电【2023 】106 号 客运专线铁路60kg/m 钢轨18 号单开道岔设计图号：客专线（08 ）016

3. 维保条款：在质量保证期内，负责免费维护，除人为损坏，均由服务商负责维修。

4. 售后服务及要求：（1 ）定期走访用户，及时了解工程设备情况； （2 ）对用户提出的产品质量问题及时答复，并在24 小时内给予解决；如拒绝或拖延返工处理，由此产生的费用由服务商承担； （3 ）负责项目文件的收集、整理、归档，并保证其完整性、准确性、系统性、有效性和规范性。5. 其他需具体明确的技术要求：（1 ）道岔精调相关材料由招标人:****； （2 ）首件评估，按照推进计划对现场作业进度及质量进行验收评估； （3 ）投标人须针对本项目提供不拖欠工程款和农民工工资承诺书； （4 ）中标商施工作业前对全体施工人员要进行施工安全教育，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。 （5 ）中标商所有工机具及材料必须进行编号、粘贴环形反光标识，作业人员必须统一着装反光马甲，进出网按照小组依次有序进出，严禁拥挤混乱。 （6 ）中标商在施工时要严格执行施工方案、不得扩大施工范围，禁止擅自更改设计；施工结束后跟踪检查设备，发现问题立即处理。 （7 ）作业中，中标商需遵从招标人:****，遵守高铁作业安全相关规定，如因中标商不听从招标人:****、违反高铁作业安全相关规定、违规作业等造成人身伤、亡事故的，导致影响行车安全事故的，由中标商全权负责，招标人:****。 （8 ）其他要求详见技术规格书。

^ 沈****公司阜新工务段2026年新通客专有砟道岔精调业务外包技术规格书

一、编制依据

1. 《高速铁路线路维修规则》

2. 《工务系统作业项目指导书》

二、工程概况

1. 概况

新通客专线共3个高速场、1个线路所，道岔共计34组，其中正线道岔30组，到发线道岔4组，计划对其中8组18号道岔进行精调，共分为一个包件。精调工作由中标单位:****。

2. 工程特点

（1）道岔精调工作要求质量严、精度高，有效工期较短。按照施工进度要求****前完成新通客专线8组道岔及道岔前后200米线路精测、材料调查、扣件调查、垫板量调查、道岔及道岔前后200米线路精调，精调地段需要更换全部失效配件，作业地段螺栓涂油等。

（2）整治后动态检测无Ⅰ级及以上超限问题，综合检测车检测道岔TQI值≤4.5mm，道岔曲股达到作业验收标准，尖心轨密贴状态良好，零配件齐全有效，标志标识清晰完整；在作业中对松开的锚固螺栓要涂刷专用防护油脂，作业后无失效配件。无超过200-250km/h线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中作业验收相关标准。

3. 道岔精调概述

整治工作分为静态调整和动态调整两个阶段。

（1）精调调整。

①直股高程调整。测量前检查道岔直曲尖轨与滑床台、可动心轨与滑床台、尖心轨密贴段密贴情况，调整离缝超标处所，确保各部结构密贴，逐枕记录道岔及前后200米线路调高垫板情况，并进行测量，根据测量结果和调高垫板情况，制定高程调整方案，确保道岔及前后线路长波平顺，依据调整方案进行高程调整。

②直股高程克缺及曲股高程调整。直股高程调整后，使用轨道检查仪检查调整区段长波平顺性，对长波平顺性未达标处所进行调整。调整到位后，使用轨道检查仪测量道岔侧线径路，根据测量结果制定道岔导曲部调整方案并进行作业，确保道岔导曲线，基于转辙部和辙叉部处于相对平顺。

③直股平面调整。测量道岔及前后200米线路，根据测量结果和缓冲调距块情况，制定平面调整方案，确保道岔及前后线路长波平顺，依据调整方案进行平面调整。

④直股平面克缺及曲股平面调整。直股平面调整后，检查调整区段长波平顺性，对长波平顺性未达标处所进行微调，调整到位后，利用道岔支距尺寸调整导曲线。

中标商必须严格按照流程步骤开展作业，作业过程中要确保线路几何尺寸符合作业验收标准。如中标商未按作业流程步骤开展作业，阜新工务段有权终止与其签订的新通客专线道岔精调相关合同。根据静态测量数据对轨道进行全面，系统地调整，将轨道几何尺寸调整到允许范围内，对轨道线型（轨向和轨面高程）进行优化调整，合理控制轨道轨距变化率和水平变化率，使轨道静态精度满足250km/h高速行车条件。

（2）轨道动态调整是根据轨道动态检测情况对轨道局部缺陷进行修复，对局部分段几何尺寸进行微调，进一步优化轨道线形，使轮轨关系匹配良好，提升高速行车的安全性、平稳性和乘坐舒适度，实现轨道动静态精度全面达标250km/h高速行车条件。目前主要的动态检测手段：综合检测列车、车载式添乘检测仪。

三、施工计划安排

1. 工期安排

计划新通客专道岔精调自合同签订后，发布工作任务之日开工，****结束。中标施工单位:****，严格按节点推进。

2. 施工现场准备

为了在有效时间内完成轨道精调施工工作，并保证精调的精准度，使工程达到快速优质高效的目标，施工现场的准备工作是首要的条件，为此施工现场要做好以下几个方面的准备工作。

（1）数据与材料准备：汇总整理测量资料，完成模拟调整并形成书面文件；统计扣件、垫板、偏心套管等更换/调整配件的种类和数量，及时提报物资需求计划。

（2）仪器与工具准备：对轨道测量仪、轨道检查仪、电子道尺等所有测量器具进行重新校核，确保精度符合标准；准备好精调所需工机具，做好调试与保养。

（3）现场物资管理：对运至现场的原材料、配件进行专人看护，按规格、型号分类存放，做好标识，便于取用。

（4）轨温与作业条件确认：严格执行无缝线路轨温作业条件。

3. 轨道检查

精调作业前对轨道进行全面检查，消除基础缺陷，避免影响测量精度，检查合格后方可开展作业，检查内容如下：

（1）钢轨检查：清扫钢轨踏面和内侧杂物，清除油渍；钢轨无锈蚀、无底塌、无掉块、无硬弯等，焊缝平顺度符合标准。

（2）扣件检查：扣件安装正确、齐全、无损坏、无污染；弹条与轨距挡板密贴，扣压力达标，无空吊、偏斜现象。

（3）垫板检查：轨下垫板、铁垫板安装正确，无缺少、无损坏、无偏斜、无污染、无空吊，垫板厚度与安装位置符合要求。

4. 技术准备

（1）组织管理人员、技术人员及作业班组全面学习高速道岔精调各项技术指标、工艺流程及本规格书要求，****道岔结构特点与精调核心要点。

（2）结合设计图纸、施工规范及实施性施工方案，对班组开展专项技术交底与培训，明确施工工艺、质量标准、技术措施、安全措施及工电配合要求。

（3）按要求配齐轨道精调所需仪器、工具、配件，对关键仪器按规定项目检验校准，确保不同测量手段结果一致。

（4）更换磨损轨距块、伤损弹条、压溃垫板、锈蚀T型螺栓等零配件，作业地段锚固螺栓全部涂油。

四、主要技术标准

1. 尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴间隙≤1mm。短心轨与岔跟尖轨的间隙≤1.5mm。

2. 顶铁与轨腰间隙≤2mm；尖轨降低值偏差≤1mm。

3. 护轨查照间隔不小于1391mm；护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42 mm（容许偏差-1~+3mm）；缓冲段末端轮缘槽宽度不小于65mm。尖轨开程（斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的距离）最小不小于63mm。

5. 防跳轮与斥离尖轨轨底上表面间隙应为2～5mm。尖轨防跳顶铁与密贴尖轨轨底上表面间隙应为2～5mm。

6. 在锁定轨温（±5℃）范围内，建议限位器子母块间隙不应小于6mm。

7. 心轨防跳顶铁、卡铁、间隔铁与心轨间隙应为2～5mm。

8. 尖轨闭合状态下，单辊轮及双辊轮中的内侧辊轮与尖轨轨底侧面的空隙应为1～2mm；尖轨斥离状态下，尖轨轨底与滑床台上表面的间隙应为1～3mm。

9. 支距及框架应按标准图或设计图尺寸控制，允许误差在1mm以内。

10. 钢轨焊缝打磨验收标准：轨面平顺度在0mm～0.3mm，不允许出现负值；内侧作用面保持为-0.2mm～0mm，其纵向顺坡率不应大于1％。

**** ～250km/h道岔静态几何不平顺容许偏差管理值

注：①轨距偏差不含构造轨距加宽值。

②高低偏差和轨向偏差为10m弦测量的最大矢度值。

③支距偏差为实际支距与计算支距之差。

④导曲线下股高于上股的限值：作业验收为0，计划维修为2 mm，临时补修为3 mm。

⑤三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，在延长18 m的距离范围内无超过表列的三角坑。

12. 钢轨病害及整治

点击查看 13. 螺栓扭矩力

五、精调主要技术措施

1. 道岔轨距、支距通过更换不同规格的调整备件进行调整；轨向通过拨道及更换不同规格的调整备件进行调整。道岔直股方向不良时，可使用相对小车测量并调整；曲股方向不良时，应在直股方向符合要求的基础上，曲上股通过控制支距的方法调整，曲下股通过控制轨距的方法调整。

2. 通过增减顶铁调整片，调整尖轨、心轨顶铁间隙，同时兼顾轨距、支距状态。通过调整转换设备状态和整修轨件，确保尖轨与基本轨密贴，可动心轨在轨头范围内分别与两翼轨密贴。

3. 尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时，可采取以下作五、作业方法：

①调整滑床台的高低位置，确保其处于同一平面。

点击查看 ②调整转辙机滑床台上的滚轮，使其状态符合标准要求。

点击查看 ③整修尖轨或心轨，消除其间隙。

④通过调整扣件、更换调整片，使护轨轮缘槽宽度、咽喉宽度及查照间隔满足技术要求。

⑤当尖轨相对于基本轨的降低值偏差超过1mm且影响行车平稳性时，可通过更换不同厚度的基本轨轨下橡胶垫板或滑床台，调整尖轨相对基本轨的降低值。

点击查看 六、有砟道岔精调施工工艺

1. 作业前准备

① 人员分工：一组道岔分为两小组作业，每组10人。

② 精调数据核对：作业前由两人进行作业方案标注，一人使用道尺测量，组长现场核对标注数据与道尺数据。

③ 材料准备：通过前期调查，配备偏心套管、轨距块等材料。

2. 工具准备

3. 道岔精调作业流程

①作业前应对当日使用的两把道尺进行检校，确保两把道尺的对比误差为0；现场检校完成后，由2人用道尺测出轨距，并标注在道岔枕木上，同时对道尺位置划线做标记。

②松开基本轨岔枕螺栓。将发电机放置于合适位置，把计划精调范围内的岔枕螺栓松开。

③将岔枕螺栓取出，有序放置于枕木头一侧（注：切记不要把油脂涂抹到钢轨上）。

④使用偏心套管取出器将有调整量地段的偏心套管取出，放在对应枕头边，以供安装新偏心套管时参考。

⑤将道尺放在对应枕木头的钢轨上，通过大撬棍调整至所需调整量，参照旧偏心锥及调整数据选取合适的偏心锥，安装到位后紧固道钉（注意：紧丝时盖板一定要放正）。

⑥对精调后的地段进行第二遍道尺回检，对平面调整不到位的地段进行二次调整，直至达到标准。

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⑦曲股精调 。首先对曲上股平面进行调整，通过支距尺将曲上股支距按照支距参数调整到位。

根据道尺数据将曲下股轨距调整至合适范围。

对回检不达标处进行复核与整治。完成后清点工机具、材料及人员，方可下道；作业负责人需进行二次工机具、材料清点，禁止遗落。

4. 辊轮调整

①工具： 17 套筒快板、1mm插片、2mm插片。

②方法： 使用快板松开辊轮螺丝，将插片以45°角调整辊轮角度；再将1mm插片平放于滑床台上，调整第一辊轮高度至到位；然后将2mm插片平放于滑床台上，调整第二辊轮高度至到位。

点击查看 5. 打磨整治

①作用边平面测量：将平直尺一边紧靠钢轨平面，再用塞尺紧贴钢轨，测量平直尺与钢轨的离缝大小，若超限，立即通知相关人员。

②作用边高低测量：将平直尺一边立于钢轨面上，用手紧压一侧，再用塞尺测量平直尺与钢轨面的离缝大小，若超限，立即通知相关人员。

③对钢轨焊缝、肥边、擦伤等病害进行打磨整治，确保钢轨表面平顺，轮轨接触状态良好。

点击查看 6. 病害销号

①综合检测列车检测超限，现场复核首先进行道尺复检；点击查看再用相对测量小车对该地段进行相对测量，测量完成后出具作业方案，开展精调以消除病害；

点击查看 ②若病害位于心轨、尖轨位置，需检查顶铁是否密贴，若不密贴，需工务与电务配合消除离缝，再进一步调整框架及几何尺寸直至到位； 在框架和几何尺寸调整到位后，再次检查顶铁是否有离缝，若离缝大于0.5mm，使用顶铁插片进行调整。

点击查看 7. 注意事项

钢轨点击查看 需关注硬弯、接头支嘴 轨距点击查看 、轨距变化率不良、钢轨直线 区段点击查看 交替不均匀磨耗、水平和轨向的逆向复合不平顺、曲线超高设置与即时速度不匹配 等问题。

七、验收标准

1. 静态验收。精调作业完成后，静态几何尺寸符合250km/h****道岔作业验收标准。

2. 动态验收。综合检测车检测道岔TQI值≤4.5mm， 无动态几何尺寸超限 。

3. 添乘验收。列车通过时无晃车、异响，轮轨接触状态良好，乘坐舒适度达标。

4. 结构验收。

①零配件齐全、完好，无失效、损坏、锈蚀；扣件、垫板安装正确，无空吊、偏斜。

②尖轨与滑床台、可动心轨与滑床台密贴，滚轮状态达标；防跳装置间隙符合要求。

③所有螺栓按标准扭矩紧固，作业位置涂刷专用防护油脂；焊缝打磨平顺，无肥边、擦伤等病害。

④道床饱满、密实，轨枕盒内道砟平整，边坡顺直；无工机具、材料遗留。

5. 资料验收。中标单位:****，包括测量记录、调整方案、病害整治记录、螺栓扭矩检测记录、自检记录等，资料真实、准确、完整，签字盖章齐全，可追溯。

八、其他要求

1. 作业时严格按照《高速铁路线路维修规则》相关要求作业。

2. 作业后对作业区****行检查，确保无污染，不影响到结构状态。

3. 写实要求：施工方要每日做好写实，对整体施工流程、时间节点、工作量、环境情况等进行记录。

4. 任何情况下，不准用锤、橇棍等重物撞（敲）击钢轨，防止钢轨出现伤损。

5. 加强与阜新工务段、电务部门的沟通配合，及时反馈施工进展、存在问题，协同解决精调过程中的技术难点。

6. 项目竣工前15天，中标人应提交完整的技术资料，其内容必须符合行业规范并满足存档要求。

7. 中标人对自行组织采购的工机具质量负责，必须满足设计和规范要求。铁路专用设备、材料等按行业验收标准执行。

8. 遇施工应急，现场作业人员必须听从指挥全力配合做好应急工作。

9. 精调作业完成后，做好成品保护，配合阜新工务段开展后续养护工作，提供必要的技术支持。

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点击查看 点击查看 3 ．供应商资格要求

3.1 本次采购供应商须具备的资格要求：

1.资质要求：在中华人民共和国境内注册，具有独立承担民事责任能力的服务商。

2.行政许可及认证：无要求

3.质量保证能力：无要求

4.业绩要求：近五年内任一年与国铁集团或国铁集团所属单位:****-250km/h及以上高速铁路有砟道岔精调项目作业经历，投标时需要提供合同及对应发票复印件。

5.经营违法记录要求：（1）未被工商行政管理机关列为严重违法失信企业。（网址：“http://****”） （2）未被人民法院列为失信被执行人。（网址：“http://****”） （3）在近三年内，企业或法定代表人不存在被司法机关认定的行贿犯罪行为。（网址：“http://****”） （4）在近三年内，企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为；未被行政主管部门责令停业，或被暂停、取消报价资格。拟供外包业务未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用。 （5）未被国铁集****公司暂停接受参与采购活动，或暂停采购、使用相应物资（设备）。 以上内容（1）—（3）投标人提供截图，（4）—（5）投标人须提供承诺函响应。

3.2 本次采购 不接受 联合体投标。

点击查看 点击查看 4 ．采购文件的获取

4.1 凡有意参加报价者，请先在国铁采购平台http://****/进行企业用户注册，并缴纳国铁采购平台年度会员服务费或单次项目使用费。

本项目为全流程电子谈判采购项目须在国铁采购平台注册并使用CA数字证书，为保证工作顺利开展，请各供应商提前注册并办理CA数字证书，以免因时限原因影响招投标活动。

CA 数字证书办理机构是中铁数字证书认证中心，办理时间约6个工作日（不含邮寄时间）,申请网址及办理流程详见http://****/certificate/index

文件工本费按项目收取为200元人民币（与所投包件数量无关），同一招标编号文件工本费每个项目仅需缴纳一次，因项目流标、废标等情况重新组织开标时无需再次缴纳。

在文件获取前将文件工本费汇至本公告7.2项中的汇款账户，同时须在汇款单据上注明招标编号，不接受个人汇款，缴纳后不予退还。

支付完成后应到国铁采购平台电子招标采购系统（http://****/）提交文件工本费缴纳凭证（在公告>招标公告>查看详情/文件购买按要求录入缴费凭证），由财务人员核验通过后即可登录国铁采购平台电子招标采购系统（在参与的项目中>招标文件）下载谈判文件及其他谈判资料。

4.2 本项目接受网上文件获取的时间为****8:00时起至****8:00时（北京时间）止。如遇项目流标等情况，请关注国铁采购平台相关公告，重新参与。未在上述指定时间内完成支付者，将无法获取采购文件，同时不具备参与本项目谈判资格。

注册及操作过程如有问题，请联系国铁采购平台客服，联系电话：010-****转8号键，客服服务时间：周一~周日（8时-18时）

4.3 谈判保证金金额

A01 ：5300元，汇款账户信息见本章第7.2款，汇缴保证金时请在备注项填写项目编号及所投包号。

4.4 购买谈判文件后,放弃投标时应在采购人:****、补遗时间截止日以前以书面形式确认，将弃标函发送至项目经理邮箱，弃标函内应明确项目编号、名称:****，格式自拟。

点击查看 点击查看 5 ．报价文件的递交

5.1 报价文件递交的截止时间（报价截止时间即公布首次报价时间，下同）为2026 年4 月21 日9 时00 分，报价人应在截止时间前通过中国****集团发布的最新投标客户端（可在国铁采购平台首页“下载中心”下载）制作并上传报价文件，文件上传成功后系统将发送投标回执。

5.2 逾期送达的报价文件，电子招标采购系统将予以拒收。

点击查看 点击查看 6 ．发布公告的媒介

本次竞争性谈判采购公告在“国铁采购平台（ http://****/ ）”等媒介上发布。

点击查看 点击查看 7 ．联系方式

7.1 采购人:****

采 购 人： 阜新工务段

项目立项人及电话： 寇新宇****

技术咨询人及电话： 寇新宇****

7.2 代理机构:****

采购代理机构:********有限公司物资采购所

地址:**** 辽宁********

联系人： 张经理

电话： 024-**** **** （项目经理电话接听时间为工作日9 时-11 时，13 时-16 时，如上述时间无人接听请以短信或邮件形式留言。）

电子邮件： ****@http://****

开户单位:********有限公司物资采购所

开户银行：中国****行

账号： 33********

文件工本费财务联系人:****-****

投标（谈判、履约）保证金财务联系人:****-****

开具工本费、服务费发票联系人:****-****

备注：文件工本费发票自行扫码开具,请认真填报开票信息，核实准确后“申请开票”。服务费发票为电子发票，由财务科开具后通过报价人报名邮箱发送至各报价人，如有问题请联系财务科。

异议联系人:****：吴先生024-****

异议受理邮箱：caigouhechake@http://****

备注：报价人或者其他利害关系人对公告内容有异议的，应当在文件获取截止时间前以书面形式提出。异议函件应包括以下主要内容：(一)异议人的名称:****、联系人:****、电子邮箱等有效联系方式；(二)异议事项涉及的项目名称:****；(三)异议请求及主张；(四)异议人应提供与采购活动存在利害关系的证明材料；(五)异议函件有关材料是外文的，异议人应同时提供其中文译本，并附相关的真实性证明；(六)异议人已向有关行政监督部门投诉并被受理的应一并说明。异议人为法人或非法人组织的，异议函件需由其法定代表人(负责人)或授权代表签字，加盖单位:****，并附授权书、营业执照等证明文件复印件、法定代表人(负责人)和授权代表人的有效身份证明复印件。异议人为自然人的，异议函件必须由异议人本人签字，并附有效身份证明复印件。

2026 年4 月10 日

点击查看 附件 1 ： 采购业务外包明细表

采购业务外包明细表

交付期及交付地点:****：签订合同后自发布工作任务之日起至****。 交货地点:****+864-K198+717（含田家窝堡线路所、彰武站高速场、甘旗卡站高速场、通辽****场）

交货条件及状态：按照招标各项要求，现场完工，状态良好，验收无质量问题后交货。

详见本公告下方附件，不一致处以下方附件为准
特别说明：
1.国铁平台账号登陆、注册等问题，请联系国铁平台客服，联系方式详见公告。
2.文件工本费审核由财务人员进行审核，如有未审、漏审、错审等问题，请联系财务人员，联系方式详见公告。