新建龙岩****路武平至梅州段 (广东段)、

新建漳州****路（广东段）、新建深圳西丽站及相关工程

建管甲供物资桥涵防水材料招标公告

招标编号： TGWZ-202 6 - 8

1 ． 招标条件

新建龙岩****路武平至梅州段 (广东段) 已由国铁集团以《国铁集团、福建省人民政府、广东****路武平至梅州段初步设计的批复》（铁鉴函〔 2024〕199号）批准建设；项目建设单位:****）为广东梅汕********公司，建设资金来自广东省人民政府、国铁集团； 新建漳州****路 已由国家发改委批准建设；项目广东段建设单位:****）为广东********公司，建设资金来自国铁集团、广东省人民政府和沿线地市政府； 新建深圳西丽站及相关工程 已由国铁集团、广东省人民政府以《关于新建深圳****行性研究报告的批复》（铁发改函〔 2024〕175号）批准建设，建设资金来自中国铁路广****有限公司和深圳市。以上项目建设资金已落实，施工图设计文件完备，项目委托代建协议已订立，建设/代建单位:********有限公司。本次招标项目已具备法定招标条件，现对上述三个项目建管甲供物资桥涵防水材料进行公开招标。

2 ． 项目概况与招标范围

2.1项目概况：

新建龙岩****站 (不含)至梅州西站(不含)全线设武平蕉岭、雁洋西、梅州、****车站，其中武平站为在建站，梅州站、梅州****站改扩建。梅州****场，规模2台6线，并接入梅州西站与在建梅州至龙川段衔接，贯通龙龙高铁:①正线工程:新建龙岩****站(不含)至梅州西站(不含)，正线长度****公里，广东段约89公里。其中，DK149+889～DK151+330段(对应瑞梅铁路里程DK241+148～DK242+589)计****公里，根据新建瑞金至梅州铁路(以下简称:瑞梅铁路)可研及初步设计批复意见，瑞梅铁路实施桥梁、路基等线下工程，分担相应投资;轨道、站后等工程及相应投资纳入本项目;DKI51+330～DK152+774段线下工程(含改移道路等建筑工程、路基、涵洞，以及站后预埋件、接触网硬横跨等工程:不含除改移道路等建筑工程外其他征地拆迁、铺轨、铺砟，以及其他“四电”等工程)委托瑞梅铁路统筹设计实施，相应工程投资纳入本项目。②联络线及相关工程:(1)梅州至梅汕高铁汕头方向上、下行联络线，合计单线长度****公里；(2)梅州****场等工程。主要技术标准:铁路等级:高速铁路。设计速度:250公里/小时。正线数目:双线。正线线间距:4.6米。最小平面曲线半径:一般3500米，困难3000米。最大坡度:一般地段20‰，困难地段25‰。到发线有效长度:650米。列车运行控制方式:自动控制。调度指挥方式:调度集中。最小行车间隔:3分钟。本项目全面开工日期****，项目建设工期4年。

新建漳州****路（广东段）线路自在建福厦高铁漳州站引出，沿既有铁路通道向西南至既有漳浦站并站，跨漳江湾至东山县****站，跨诏安湾后新设诏安南站、饶平南站，接入在建汕汕高铁汕头站。全线长 **** 公里，桥隧比 ****% ，共设漳州、漳浦、东山县、诏安南、饶平南、汕头东站（预留）、汕头等 7 座车站，其中漳州、漳浦、汕头****站。其中广东段里程范围为 DK125+186 ～ DK174+200 ，包含饶平南站（含）至汕头站（不含）段，全长 **** 公里，设桥梁 3 座 **** 延米、隧道 2 座 2924 延米，桥隧比 ****% 。新建饶平南站、汕头东站（预留）。在汕头****站，与汕汕高铁贯通。本项目总投资 **** 万元，初步设计批复概算 **** 万元，建设工期 4 年。

新建深圳西丽站及相关工程正线起自赣深高铁既有羊台山隧道，终至西丽站西侧与在建深江铁路工程分界，正线长 ****km。****车站，规模13台25线。配套建设深圳****所1座，总规模14条检查库线、80条存车线。

****新建赣深高铁光明城站至西丽站(含西丽站及站房体化工程)(DK431+050～DK445+****段)，正线长****公里。

****新建深圳****所及动走线，动走线长度****公里(以动1线为准)。

****深圳西站普速系统搬迁工程(含深圳东站改造工程)广深IV线K137+500～K139+400段，改建线路长1.9公里:深圳东(笋岗)客整所改扩建工程广深IV线K141+000～K144+500段，改建段落长3.5公里。

****深汕铁路和深珠城际引入西丽站同步实施工程。包括:

****深汕铁路引入同步实施线下工程:SSDK128+265SSDK129+****，长度****公里，不含铺轨、四电等站后工程；

****深珠城际引入同步实施线下工程:SZDKO+****～SZDK0+****，长度****公里，不含铺轨、四电等站后工程；

****平南铁路还建工程K11+241～K12+440段，改建段落长1.99公里。

西丽综合交通枢纽工程位于深圳****区，由城市轨道交通工程、枢纽配套工程、市政工程、枢纽内相关开发配套工程组成。委托代建范围为铁路红线范围内西丽综合交通枢纽土建工程，以及贴临铁路的地下庭院和部分地铁车站土建工程。

沙河东路北延工程（一期）位于南山区桃源街道，设计起点南起龙珠三路，北至留仙大道，采用城市主干道标准，设计速度 50km/h，双向六车道，路线总长约1.85km（右线贯通线）。其中，左线ZK0+297～ZK0+730、长度433m，右线K0+295～K0+727，长度432m为铁路共建段（均为隧道），其余为非铁路共建段。

2.2招标内容：本次招标的物资为高聚物改性沥青防水卷材及聚氨酯防水涂料、喷涂橡胶沥青防水材料、薄涂型聚氨酯PPU防水层，共四个包件（详 见招标公告附表 ）。

3 ． 投标人资格要求

3.1 本次招标投标人须具备的资格要求：见招标公告附表。

3.2 本次招标不接受联合体及代理商投标。

4 ．诚信要求

本次招标不接受具有行贿犯罪记录、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。

5 ． 招标文件的获取

5.1 凡有意参加投标者，请于 2026 年 4 月 3 日 9 时至 2026 年 4 月 8 日 16 时 （ 北京时间，下同 ） ，登录 广州****站 http://****(广州****平台)，请先下载安装新版集成数字证书驱动，登录后从建设工程(新)快速入口进入，投标登记以及下载电子招标文件，参加新交易系统投标的投标单位:****。

下载电子招标文件需要说明的有关事宜具体为：通过广州****网上 进行单位:****，同时将包件号、联系人:**** ****@http://**** ，此为获取招标文件确认的重要依据。登记 成功并经确认后，通过 广州****站 下载招标文件等资料。投标人在购买招标文件前应先在广州****中心办理企业信息登记及电子签章，办理详情参见广州****站 (http://****)服务指南栏目-建设工程-CA及签章。

5 .2 本次项目为电子招标，免收标书费，实行网上信息登记及招标文件下载。

6 ． 投标文件的递交

6.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2026年 4 月 24 日 10 时 00 分，投标人应在截止时间前通过广州****站递交电子投标文件。

6. 2 电子投标文件统一采用网络上传的形式，投标人核对并确认投标信息无误后需登录广州****中心系统。如果电子投标文件于递交投标文件截止时间未能上传完毕，该电子投标文件将视为无效投标文件。

6.3 纸质投标保函原件应采用现场递交方式（不接受邮寄），递交时间为2026年 4 月 24 日 9 时 00 分至 10 时 00 分，递交截止时间为 2026年 4 月 24 日 10 时 00 分。递交地点:**** 333号广州****室。逾期送达或者未送达指定地点:****，招标人:****。

7．发布公告的媒介

本次招标公告同时在中国****平台（ http://****）、广州****网（http://****）、国铁采购平台（http://****/）上发布。本公告的修改、补充，在广州****站发布。本公告在各媒介发布的文本如有不同之处，以在广州****站发布的文本为准。

8．联系方式

招标人:********有限公司

地 址：广东****路 3185****6至11层

邮 编： ****

联系人:****）：丁工

电 话（异议受理）： 0755- 619 87 085

电子邮件： XSGSWZB@http://****

招标代理机构:********有限公司（牵头）

地 址： 北京****路19号

邮 编： 100 143

联 系 人：赵女士、陈先生

电 话： ****、****

电子邮件： ****@http://****

★ 未注明具体时间的，以广州****中心最终公布的日程安排时间为准，下同。

厦深****有限公司

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招标公告附表

说明：本次招标物资具体规格、 交货地点 、 交货条件等内容 详见招标文件 材料需求一览表 。