沈****公司长春供电段 2026 年道岔大修配合工程业务外包竞争性谈判采购公告

（点击查看项目编号： ZTSYJCGS2026-0188 ）

点击查看 点击查看 1 ．采购条件

本采购项目沈****公司长春供电段 2026 年道岔大修配合工程业务外包采购人:********有限公司长春供电段，采购项目资金来自大修，已落实，具备采购条件，现对本项目采购进行公开竞争性谈判。

点击查看 点击查看 2 ．采购 范围及相关要求

采购业务外包的名称:****、工作量、交工验收地点:****1 。

1. 执行的技术标准：详见技术规格书。

2. 铁路专用配件维修（服务）执行的相关文件、规定：无要求。

3. 维保条款：A01 包：自验收合格之日起1 年内，由于设备质量因素而造成的损坏，均由供应商负责免费维修和更换备件。 赔付标准依据： （1 ）发生一般质量问题，影响生产：免费维修，赔付甲方全部损失。 （2 ）导致人员伤亡和财产损失：赔付甲方损失全部金额。 （3 ）影响列车：赔付甲方损失全部金额。 （4 ）导致行车事故：赔付甲方损失全部金额。

4. 售后服务及要求：A01 包：发生设备故障情况下，供应商需要现场处理的应在2 小时内到达现场处理等。5. 其他需具体明确的技术要求：1. 履约期内，中标人必须按照招标方要求，每月提供作业人员的工资支付确认单或银行转账凭证，保证劳动人员合法权益。 2. 作业中，乙方需遵从甲方指挥，遵守铁路作业安全相关规定，如因乙方不听从甲方指挥、违反铁路作业安全相关规定、违规作业等造成人身伤、亡事故，导致影响行车安全事故的，由乙方全权负责，甲方不承担相关责任。 3. 施工材料等都由乙方负责。 3. 踏勘要求：需进行现场了解的可以在标书售卖截止后2 日内进行现场踏勘，联系人:**** 电话：**** 4. 其他详见技术规格书。

点击查看 点击查看 2026 年长春供电段道岔大修工程技术规格书

一、接触网主要技术标准

严格按施工图设计文件、图纸和相关规范进行施工。施工图文件及图纸中未说明的部分，应严格按照《客货共线铁路电力牵引供电工程施工技术规程》（ Q/QC 9658-2017 ）、《接触网交叉线岔安装图》（通化（ 2009 ） 1007 ）、《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运 [2017]9 号）、建筑安装工程施工质量必须满足《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》（ TB ****-2018 ）等相关文件执行。大修中所采用的零部件必须符合国铁集团规定的技术条件。安装标准应符合国铁集团颁布的通用图。

（一）气象条件、污秽区划分

气象和环境条件

（二）既有接触网技术标准

京哈线蔡家站接触网悬挂类型全补偿弹性链型悬挂，正线导线组合为： BzII50+Ris100 ；站线导线组合为 BzII50+Ri100 。正线和站线接触线、承力索额定张力均为 10KN 。接触线工作支悬挂点距轨面连线高度一般为 6.00m ，结构高度为 1.80m 。锚段长度双边补偿时的最大锚段长度，不大于 2 × 800m ；接触网下锚装置采用棘轮补偿装置，设防风限制架，正、站线承力索及接触线滑轮组变比均采用 1 ： 3 ；软横跨安装处、桥梁处或条件受限时采用防窜不防断中心锚结；接触网跨距直线区****网最大跨距 60m ，绝缘锚段关节的转换跨距应较正常跨距值缩小 5 ～ 10m ；既有侧面限界一般不小于 3.0m ，站场非站台区软横跨支柱一般不小于 3.3m ；绝缘子及绝缘器件的泄漏距离不小于 1400mm ；锚段关节一般采用三跨锚段关节。

龙泉北站牵引供电系统采用直供加回流供电方式。接触网悬挂类型 : 正线采用全补偿简单链形悬挂 CTA120+JTM95 ，额定张力 15+15KN 。站线采用全补偿简单链形悬挂 CTA120+JTM95 ，额定张力 15+15KN 。接触线工作支悬挂点距轨面连线高度一般为 6.00m ，结构高度为 1.40m 。锚段长度双边补偿时的最大锚段长度，不大于 2 × 800m ；接触网下锚装置采用棘轮补偿装置，设防风限制架，正、站线承力索及接触线滑轮组变比均采用 1 ： 3 ；接触网跨距直线区****网最大跨距 60m ；站场软横跨支柱侧面限界一般不小于 3.3m 。锚段关节一般采用四跨锚段关节。

（三）主要设备器材选择

本次施工各站维持既有标准。

软横跨安装标准应符合通化（ 2012 ） 1010 《时速 160 公里客货共线接触网软横跨安装图》的要求。

二、主要施工内容

本次施工是道岔大修的配套工程，改造的接触网设备均因道岔或线路改移后造成的接触网不满足技术标准的情况。为保证列车运行安全及接触网设施安全需进行大修。道岔处接触网布置方式一般采用交叉式，困难情况下可采用传统道岔定位方式，优先采用标准定位。交叉式道岔定位布置，两线交点在线间距 300mm ～ 400mm 间（图号：通化 [2008]1007 ）；传统单开道岔采用标准定位时，支柱位于道岔两线间距 a=600mm 处，接触线交叉点在线间距为 690mm 的中心点处。采用非标定位时，接触线交叉点应尽量在道岔两线间距 500-700mm 处。

（一）龙泉北站 14# 道岔

14# 道岔岔心向站内平移 5.0m ，渡线拨移 1.75 米。 14# 道岔为 12 号道岔， 14# 道岔由 71 号单杆定位。接触网维持既有标准，在大修后的道岔标准定位位置新设定位 H93 支柱，安装道岔定位腕臂悬挂接触网，拆除既有 71 号支柱；更换 72-73 号软横跨的渡线定位节点。调整 III-2 锚段及渡 1 锚段。

（二）蔡家站 1# 、 18# 道岔

1 号岔心向左移动 1.03m 。 1# 道岔为 12 号道岔， 1# 道岔由 5 号单杆定位。接触网维持既有标准，更换 5 号支柱上的道岔定位腕臂后重新安装，调整拉出值，调整区锚锚段及 3-1 锚段。 1 号道岔处吸上线重新铺设。

18 号道岔向站外平移 2.5m 。 18# 道岔为 12 号道岔， 18 号道岔由 85-70 软横跨定位。接触网维持既有标准，在距 85-70 软横跨支柱 5 米处新设定位 H93 支柱，安装道岔定位腕臂悬挂接触网；更换 85-70 号软横跨的渡线定位节点，更换 72 号支柱上的道岔定位腕臂后重新安装。调整Ⅱ -2 锚段及 4-2 锚段。

三、实施方案及施工组织

1. 由所在供电段组织专业大修配合队伍，明确大修任务现场配合负责人。大修队伍需人员充足，熟悉大修流程，并提前做好人身安全教育，明确分工，确保人身安全。

2. 根据现场实际情况，提前确认线路方案，根据线路放线位置立接触网支柱及预设接触网腕臂，新立接触网支柱位置应保证限界确保行车安全。

3. 大修施工前应在得到运营部门的允许后方可施工，严格按给定天窗时间安排施工作业，确保施工安全。

4. 现场作业时，必须设置防护员，做好既有线施工的防护工作，临线未封锁作业时，需要配备必要的防护措施、防护工具。

5. 现场作业前应提前制定施工方案，并进行风险研判，落实风险点并制定风险控制及预案。

四、施工注意事项及安全风险防范措施

（一）施工注意事项

1. 严格按施工图设计文件、图纸和相关规范进行施工。施工图文件及图纸中未说明的部分，应严格按照《客货共线铁路电力牵引供电工程施工技术指南》（ TZ ****-2019 ）等的要求执行。

2. 建筑安装工程施工质量必须满足《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》（ TB ****-2018 ）等的要求；施工图文件和图纸另有要求时，以文件和图纸为准。

3. 正式施工前，应结合设计文件和图纸进行现场定测，并对设计文件和图纸进行核查，发现问题及时与设计单位:****。若对设计文件或图纸意义及标示存在疑虑或疑义，需及时与设计单位:****，不可臆断，野蛮施工。

4. 接触网设备、器材的采购必须按照国家及国铁集团有关规定执行，纳入行政许可的的设备、器材必须采购具有行政许可证企业的合格产品。

5. 设计对于接触网零部件、接触线、承力索、绝缘子、开关、避雷器等产品的主要技术性能及技术指标进行的确认，并不代表对供货商提供的方案、工艺或质量的认可，不因此分担或减轻供货商相应责任，施工单位:****，确保其性能指标满足设计要求，检验不合格的，按合同要求处理。接触网零部件、设备安装应严格按照供货商提供的产品安装使用说明书进行，保证其正常使用。

6. 施工过程中，对于需要专业工具的设备、器材，必须严格使用专业工具并按规定的工艺进行施工，以确保施工质量满足相关规定好技术标准要求。螺纹连接紧固件安装时应采用力矩扳手并按规定力矩进行紧固，严禁使用活口扳手。

7. 立杆、腕臂装配、放线等应严格使用符合规定的接触网作业车，避免施工人员踩踏接触线、承力索等；上部施工时要注意空中高压电线，确保人身和供电线路安全。

（二）安全风险防范

1 ．严格遵守国家、国铁集团和工程所在地颁布的有关安全生产及文明施工的规定。严格按批准的施工设计文件、施工规范、工程质量验收标准及相关规范、规定进行施工，确保工程质量。

2 ．严格按照《国铁集团铁路营业线施工管理办法》（铁调 [2024]230 ）号文件要求，必须把行车安全放在首位，坚持 “ 安全第一，预防为主 ” 的方针，建设、设计、施工、监理、行车组织、设备管理等部门和单位:****《中华人民共和国安全生产法》、《铁路运输安全保护条例》、《建设工程安全生产管理条例》等有关规定。对施工人员进行施工安全培训。

3 ．严格按照《国铁集团铁路营业线施工管理办法》（铁调 [2024]230 ）文件要求，必须把确保行车安全放在首位。影响运营线设备稳定、使用和行车安全的施工，必须纳入天窗，对影响行车和施工安全的每个环节，都必须强化管理，确保行车和施工安全。

4 ．严格遵守国家、国铁集团等现行的有关工程安全的法律、法规、规范、规程要求和技术标准。在施工中坚持 “ 安全第一、预防为主 ” 的原则，建立健全安全保证体系，建立安全生产责任制，安全责任实行逐级负责制。要做到思想教育保证、组织保证、工作保证、制度保证、经济保证，防患于未然。

5 ．加强施工技术管理，坚持技术复核制，采取有效的技术管理手段提高工程质量。工程技术人员做到对施工图纸审查、技术交底、施工测量及时、准确、无误，各项资料保存完好，以备核查。对存在的疑问及时与设计部门联系解决。

6. 营业线施工，施工过程中保障既有设备可靠运营，施工后做好恢复工作，恢复标准不低于既有标准。

7 ．施工过程中，应严格按照相关施工规范进行操作，注意施工环境的整洁及施工工艺的美观，注意设备和人身安全。

8 ．其余未尽事宜按相关施工规范执行。

五、运营注意事项

1 ．严格遵守国铁集团颁发的有关运营安全的文件。

2 ．项目开通运营后要定时检查，发生故障及时维修 3 ．运营管理人员需严格遵守国铁集团、铁路局的相关运营管理规章制度，合理使用和维护系统设备。

4 ．运维部门应加强设备巡检和设备状态监测，排查设备故障隐患，按规定流程排故障或上报。

5 ．设备的报废与更新需严格按国铁集团相关规定执行，杜绝因设备超期服役发生故障，影响正常运营。

6 ．运营过程中坚持以预防为主、检修与保养并重、预防与整治相结合的原则，合理确定检修项目和检修周期，组织定期检查，加强日常维修，提高设备质量。

六 . 图纸目录

七 . 主要工程数量表

主要工程数量表

3 ．供应商资格要求

3.1 本次采购供应商须具备的资格要求：

1.资质要求：在中华人民共和国境内依法注册，具有独立承担民事责任能力的服务商。

2.行政许可及认证：无要求。

3.质量保证能力：无要求。

4.业绩要求：无要求。

5.经营违法记录要求：（1）未被工商行政管理机关列为严重违法失信企业。（网址：“http://****”） （2）未被人民法院列为失信被执行人。（网址：“http://****”） （3）在近三年内，企业或法定代表人不存在被司法机关认定的行贿犯罪行为。（网址：“http://****”） （4）在近三年内，企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为；未被行政主管部门责令停业，或被暂停、取消报价资格；拟供外包业务未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用。 （5）未被国铁集****公司暂停接受参与采购活动，或暂停采购、使用相应物资（设备）。 以上内容（1）—（3）投标人提供截图，（4）—（5）投标人须提供承诺函响应。

3.2 本次采购 不接受 联合体投标。

点击查看 点击查看 4 ．采购文件的获取

4.1 凡有意参加报价者，请先在国铁采购平台http://****/进行企业用户注册，并缴纳国铁采购平台年度会员服务费或单次项目使用费。

本项目为全流程电子谈判采购项目须在国铁采购平台注册并使用CA数字证书，为保证工作顺利开展，请各供应商提前注册并办理CA数字证书，以免因时限原因影响招投标活动。

CA 数字证书办理机构是中铁数字证书认证中心，办理时间约6个工作日（不含邮寄时间）,申请网址及办理流程详见http://****/certificate/index

文件工本费按项目收取为200元人民币（与所投包件数量无关），同一招标编号文件工本费每个项目仅需缴纳一次，因项目流标、废标等情况重新组织开标时无需再次缴纳。

在文件获取前将文件工本费汇至本公告7.2项中的汇款账户，同时须在汇款单据上注明招标编号，不接受个人汇款，缴纳后不予退还。

支付完成后应到国铁采购平台电子招标采购系统（http://****/）提交文件工本费缴纳凭证（在公告>招标公告>查看详情/文件购买按要求录入缴费凭证），由财务人员核验通过后即可登录国铁采购平台电子招标采购系统（在参与的项目中>招标文件）下载谈判文件及其他谈判资料。

4.2 本项目接受网上文件获取的时间为****8:00时起至****8:00时（北京时间）止。如遇项目流标等情况，请关注国铁采购平台相关公告，重新参与。未在上述指定时间内完成支付者，将无法获取采购文件，同时不具备参与本项目谈判资格。

注册及操作过程如有问题，请联系国铁采购平台客服，联系电话：010-****转8号键，客服服务时间：周一~周日（8时-18时）

4.3 谈判保证金金额

A01 ：4400元，汇款账户信息见本章第7.2款，汇缴保证金时请在备注项填写项目编号及所投包号。

4.4 购买谈判文件后,放弃投标时应在采购人:****、补遗时间截止日以前以书面形式确认，将弃标函发送至项目经理邮箱，弃标函内应明确项目编号、名称:****，格式自拟。

点击查看 点击查看 5 ．报价文件的递交

5.1 报价文件递交的截止时间（报价截止时间即公布首次报价时间，下同）为2026 年4 月14 日9 时00 分，报价人应在截止时间前通过中国****集团发布的最新投标客户端（可在国铁采购平台首页“下载中心”下载）制作并上传报价文件，文件上传成功后系统将发送投标回执。

5.2 逾期送达的报价文件，电子招标采购系统将予以拒收。

点击查看 点击查看 6 ．发布公告的媒介

本次竞争性谈判采购公告在“国铁采购平台（ http://****/ ）”等媒介上发布。

点击查看 点击查看 7 ．联系方式

7.1 采购人:****

采 购 人： 长春供电段

项目立项人及电话： 李媛，****

技术咨询人及电话： 崔国文，****

7.2 代理机构:****

采购代理机构:********有限公司物资采购所

地址:**** 辽宁********

联系人： 国经理

电话： 024-**** **** （项目经理电话接听时间为工作日9 时-11 时，13 时-16 时，如上述时间无人接听请以短信或邮件形式留言。）

电子邮件： ****@http://****

开户单位:********有限公司物资采购所

开户银行：中国****行

账号： 33********

文件工本费财务联系人:****-****

投标（谈判、履约）保证金财务联系人:****-****

开具工本费、服务费发票联系人:****-****

备注：文件工本费发票自行扫码开具,请认真填报开票信息，核实准确后“申请开票”。服务费发票为电子发票，由财务科开具后通过报价人报名邮箱发送至各报价人，如有问题请联系财务科。

异议联系人:****：吴先生024-****

异议受理邮箱：caigouhechake@http://****

备注：报价人或者其他利害关系人对公告内容有异议的，应当在文件获取截止时间前以书面形式提出。异议函件应包括以下主要内容：(一)异议人的名称:****、联系人:****、电子邮箱等有效联系方式；(二)异议事项涉及的项目名称:****；(三)异议请求及主张；(四)异议人应提供与采购活动存在利害关系的证明材料；(五)异议函件有关材料是外文的，异议人应同时提供其中文译本，并附相关的真实性证明；(六)异议人已向有关行政监督部门投诉并被受理的应一并说明。异议人为法人或非法人组织的，异议函件需由其法定代表人(负责人)或授权代表签字，加盖单位:****，并附授权书、营业执照等证明文件复印件、法定代表人(负责人)和授权代表人的有效身份证明复印件。异议人为自然人的，异议函件必须由异议人本人签字，并附有效身份证明复印件。

2026 年4 月1 日

点击查看 附件 1 ： 采购业务外包明细表

采购业务外包明细表

交付期及交付地点:****：自合同签订之日起至****。交货地点:****、蔡家站

交货条件及状态：施工完毕交付使用时按技术规格书的要求正常运行并经供电技术科验收合格