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新建合浦至湛江铁路（广东段）涉及既有线和引入枢纽部分工程等项目
建设单位:****、桥梁伸缩装置、特殊桥梁支座招标公告
招标编号：****、****
新建合浦至湛江铁路工程（广东段）已由 《国家发展改革委关于调整合浦至湛江****行性研究报告的批复》（发改基础〔2023〕646号）批准建设，以《国铁集团 广西****区人民政府 广东****路调整初步设计的批复》（铁鉴函〔2024〕403号）批复同意了初步设计。项目业主为********公司，由广****公司、厦深****公司代建合浦至湛江铁路广东段，其中涉及既有线和引入湛江枢纽的工程按规定由广****公司代建。建设资金来自广东****集团，项目出资比例为资本金占50%，其余使用银行贷款，建设资金已落实。
新建赣州****路已由国家发展改革委以《国家发展改革委关于新建赣州****行性研究报告的批复》（发改基础［2016］2128号）批准建设，建设资金来自国铁集团（原中****公司）、广东****行贷款，项目出资比例为项目资本金50%，其中国铁集团（原中****公司）****%，广东省人民政府****%；其余为银行贷款，建设资金已落实。
新建合浦至湛江铁路（广东段）涉及既有线和引入枢纽部分工程、新建赣州****路（广东段）深圳****行线工程涉及物资已具备招标条件，现进行公开招标。
2.1 项目概况： （见附件1）。
2.2 招标内容：详见招标公告附表。（见附件2）。
3.1 本次招标投标人须具备的资格要求： 见招标公告附表 。
3.2 本次招标 不接受 联合体投标。
3.3 一个制造商对同一品牌同一型号的材料，仅能委托一个代理商参加投标。
本次招标不接受具有行贿犯罪记录、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。
5.1 请投标人于 2026 年 3 月 22 日 9 时 00 分 至 2026 年 3 月 27 日 16 时 00 分 （北京时间，下同），登录广州****站http://****/(广州****平台)，请先下载安装新版集成数字证书驱动，登录后从建设工程(新)快速入口进入，投标登记以及下载电子招标文件，参加新交易系统投标的投标单位:****。
下载电子招标文件需要说明的有关事宜具体为：通过广州****行单位:****，同时将投标人全称、对应所登记的招标编号及包件号、联系人:****@http://****，此为获取招标文件确认的重要依据。登记成功并经确认后，通过广州****站下载招标文件等资料。投标人在投标登记前应先在广州****中心办理企业信息登记及电子签章，办理详情参见广州****站http://****/服务指南栏目--建设工程--CA及签章。
5.2 本次项目为电子招标，免收标书费，实行网上信息登记及招标文件下载。
5.3 投标人登记前须在中铁物总国际招标平台(http://****/)完成注册。在门户首页中点击注册入口，在注册页面中填需写相关信息完成注册。进入注册中心后，注册类型选择“企业注册”；注册方式选择“新注册企业”；注册身份选择“投标人/供应商”，填写相关信息提交。 详细步骤请参考登录页面的《使用手册》。
6.1 电子投标文件递交的时间为： 2026 年 4 月 17 日 9 时 00 分至 2026 年 4 月 22 日 10 时 00 分，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为 2026 年 4 月 22 日 10 时 00 分。
6.2 开标时间： 2026 年 4 月 22 日 10 时 00 分。
6.3 递交方式及地点:****，投标人核对并确认投标信息无误后，需登录广州****中心系统。
如果电子投标文件于递交投标文件截止时间未能上传完毕，该电子投标文件将视为无效投标文件。
6.4 需同时递交纸质投标保函原件及含电子投标文件的U盘资料，递交时间为： 2026 年 4 月 22 日 9 时 00 分至 10 时 00 分，递交截止时间为： 2026 年 4 月 22 日 10 时 00 分，递交地点:****) 。
逾期送达的或者未送达指定地点:****，招标人:****。
本次招标公告同时在 广州****网、中国****平台、国铁采购平台 上发布，本公告的修改、补充，在广州****站发布。本公告在各媒体发布的文本如有不同之处，以在广州****站发布的文本为准。
招 标 人： 中国铁路广****有限公司深圳****部
地 址： 深圳****路15号渔景大厦2109室
邮 编： ****
联 系 人:****）： 张工
电 话（业务咨询及异议受理）： 0755-**** 、0755-****
电 子 邮 件： gtsanzu@http://****
招标代理机构： 中国铁路****有限公司
项目负责人： 黎亮森
地 址： 北京****厦A座1109室
邮 编： ****
联 系 人： 郭工、刘工
电 话： ****
电 子 邮 件： gtsanzu@http://****
中国铁路广****有限公司深圳 工程建设指挥部
202 6 年 3 月 20 日
附件1
|
序号 |
招标人 |
招标项目 |
可研批准单位 |
可研批文及文号 |
工程概况 |
|
1 |
中国铁路广****有限公司深圳****部 |
新建合浦至湛江铁路（广东段）涉及既有线和引入枢纽部分工程 |
国家发展改革委 |
《国家发展改革委关于调整合浦至湛江****行性研究报告的批复》（发改基础〔2023〕646号） |
新建合浦至湛江****站引出，向东经铁山港湾、白沙镇、山口镇、青平镇、横山镇、遂溪县****站,新建正线长约****公里，****。同步建设北海联络线、湛江北至湛江西联络线等共计约33.3公里。合湛铁路广东段新建湛江北至湛江西联络线，线路长度共计****km（单线），含新设古河线路所。 |
|
2 |
中国铁路广****有限公司深圳****部 |
新建赣州****路（广东段）深圳****行线工程 |
国家发展和改革委员会 |
《国家发展改革委关于新建赣州****行性研究报告的批复》（发改基础［2016］2128号） |
赣深铁路为京九客专的最南段，纵贯江西、广东两省，途经江西省赣州市，广东省河源、惠州、东莞、深圳等地市，其南端衔接沿海铁路、广深港客专、中部与广梅汕铁路、广汕铁路相衔接，北端沟通昌赣客专、赣龙铁路、渝长厦铁路、赣韶铁路等，并向北可延伸至北京，形成继京广深（港）、京沪、沿海等纵向客专后，又一条跨越我国南北众多省市、横亘华北、华中、华南地区的南北向大能力快运客运通道。 深圳****部分，位于深圳****区、龙岗区，从深圳东站南端引出，上跨广深I、II、III、IV线后接入笋岗站。工程建成后解决连通笋岗站客整所与深圳****场切割广深I、II线问题，提高运输效率，并提高整个深圳枢纽的运输能力。线路全长2.98km，设计速度80km/h，最小曲线半径400m，最大纵坡18%，为有砟轨道无缝线路。深圳东至笋岗动走线工程投资估算总额****亿元，2026年底达到开通条件。 |
附件2
招标公告附表
|
包件号 |
招标项目编号 |
物资名称 |
规格型号 |
计量 单位 |
需求 数量 |
投标人资格条件 |
备注 |
|
HZWZ01 |
**** |
聚氨酯防水涂料 |
拉伸强度6.0Mpa |
kg |
**** |
1.
营业范围要求：在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格的制造商；
|
合湛 |
|
高聚物改性沥青防水卷材（含基层处理剂） |
厚度4.5mm |
m ² |
**** |
合湛 |
|||
|
**** |
点击查看 聚氨酯防水涂料 |
拉伸强度≥6.0MPa，厚度≥2.0mm |
kg |
**** |
赣深 |
||
|
点击查看 高聚物改性沥青防水卷材 （含基层处理剂） |
厚度规格4.50mm |
点击查看 m2 |
点击查看 **** |
赣深 |
|
包件号 |
招标项目编号 |
物资名称 |
规格型号 |
计量 单位 |
需求 数量 |
投标人资格条件 |
备注 |
|
HZWZ02 |
**** |
橡胶沥青防水涂料 |
I 型 |
kg |
**** |
1.
营业范围要求：在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格的制造商；
|
合湛 |
|
包件号 |
招标项目编号 |
物资名称 |
规格型号 |
计量 单位 |
需求 数量 |
投标人资格条件 |
备注 |
|
HZWZ03 |
**** |
桥梁聚氨酯弹性体伸缩缝 |
见技术规格书 |
kg |
**** |
1.
营业范围要求：在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格的制造商；
|
合湛 |
|
包件号 |
招标项目编号 |
物资名称 |
规格型号 |
计量 单位 |
需求 数量 |
投标人资格条件 |
备注 |
|
HZWZ04 |
**** |
球形钢支座 |
****-e100-0.3P-FTK |
个 |
4 |
1.
营业范围要求：在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格的制造商；
|
合湛 |
|
球形钢支座 |
****-e10-0.3P-FTK |
个 |
1 |
合湛 |
|||
|
球形钢支座 |
****-0.3P-FTK |
个 |
1 |
合湛 |
|||
|
球形钢支座 |
****-e150-0.3P-FTK |
个 |
1 |
合湛 |
|||
|
球形钢支座 |
****-e150-0.3P-FTK |
个 |
1 |
合湛 |
|||
|
球形钢支座 |
****-e100-0.3P-FTK |
个 |
4 |
合湛 |
|||
|
球形钢支座 |
****-e100-0.3P-FTK |
个 |
4 |
合湛 |
|||
|
球形钢支座 |
****-e100-0.3P-FTK |
个 |
1 |
合湛 |
|||
|
球形钢支座 |
****-e100-0.3P-FTK |
个 |
1 |
合湛 |
|||
|
球形钢支座 |
****-0.3P-FTK |
个 |
1 |
合湛 |
|||
|
球形钢支座 |
****-e100-0.3P-FTK |
个 |
1 |
合湛 |
|||
|
球形钢支座 |
****-e100-0.3P-FTK |
个 |
1 |
合湛 |
|||
|
球形钢支座 |
****-e100-0.3P-FTK |
个 |
1 |
合湛 |
|||
|
球形钢支座 |
****-0.3P-FTK |
个 |
1 |
合湛 |
|||
|
球形钢支座 |
****-e10-0.3P-FTK |
个 |
1 |
合湛 |
|||
|
球形钢支座 |
****-e100-0.3P-FTK-C |
个 |
2 |
合湛 |
|||
|
球形钢支座 |
****-e100-0.3P-FTK-C |
个 |
2 |
合湛 |
|||
|
球形钢支座 |
****-e100-0.3P-FTK |
个 |
2 |
合湛 |
|||
|
球形钢支座 |
****-e100-0.3P-FTK |
个 |
2 |
合湛 |
|||
|
球形钢支座 |
****-e100-0.3P-FTK |
个 |
1 |
合湛 |
|||
|
球形钢支座 |
****-e100-0.3P-FTK |
个 |
1 |
合湛 |
|||
|
球形钢支座 |
****-0.3P-FTK |
个 |
1 |
合湛 |
|||
|
球形钢支座 |
****-e100-0.3P-FTK |
个 |
1 |
合湛 |
|||
|
球形钢支座 |
****-e100-0.3P-FTK |
个 |
4 |
合湛 |
|||
|
球形钢支座 |
****-e100-0.3P-FTK |
个 |
2 |
合湛 |
|||
|
球形钢支座 |
****-e100-0.3P-FTK |
个 |
2 |
合湛 |
