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中国铁路郑州局集团有限公司郑州高铁基础设施段2026年管内高速铁路电务设备维保技术服务采购公告

发布时间:2026-03-19

中国铁路郑****有限公司郑州****行单一来源方式采购, 具体采购内容及理由如下:

序号

项目名称

服务地点

设备名称

非招标理由

服务商

1

中国铁路郑****有限公司郑州高铁基础设施段2026年京广高铁、郑开城际TCC设备委托维修

京广高铁

京广高铁(二郎庙线路所、疏解区线路所、郑州****站、许昌东站、安阳东、鹤壁东、新乡东、石郑中继12至21、郑武中继1至5)计22套TCC列控设备。

按照《高速铁路信号维护规则》业务管理部分(铁总运【2015】322号),第三章第五节第118条“列控、联锁、CTC、电源、空调等高速铁路信号关键设备应积极开展委托维修。委托维修主要项目、内容和方式由各铁路局自定。”管内京广、郑开城际高铁车站部分TCC列控车站设备部分为北京和利时****有限公司生产或集成,根据郑基础计财〔2022〕235号《郑州高铁基础设施段关于印发《郑州高铁基础设施段业务外包管理实施细则》的通知》第六条,第(二)款“允许业务外包范围”,第2项“2.资质受限类:受行政许可、环境保护、产品质量检测、计量检测等资质条件限制,段无法从事的项目。”第3项“3.能力受限类:受人员、技术、设备、场地等客观条件限制,段没有能力从事的项目。”等相关条款,采用单一来源方式进行委托维修。

北京和利时****有限公司

郑开城际

郑开城际(郑州****场)1套TCC车站列控设备。

2

中国铁路郑****有限公司郑州高铁基础设施段2026年京广、徐兰高铁、郑开、郑机城际CBI车站联锁设备委托维修

郑开城际

郑开城际车站联锁设备4套(郑州****场、绿博园、运粮河、宋城路)

按照国铁集团《高速铁路信号维护规则》(铁总运〔2015〕322号)第80条“高速铁路信号设备因受工装设备和技术限制,铁路局根据实际情况应实行委托维修方式”规定,郑州高铁基础设施段决定对CBI车站联锁设备实行委托维修方式。管内京广、徐兰高铁、郑开、郑机城际高铁车站联锁系统CBI部分为北京交大****有限公司生产或集成,根据郑基础计财〔2022〕235号《郑州高铁基础设施段关于印发《郑州高铁基础设施段业务外包管理实施细则》的通知》第六条,第(二)款“允许业务外包范围”,第2项“2.资质受限类:受行政许可、环境保护、产品质量检测、计量检测等资质条件限制,段无法从事的项目。”第3项“3.能力受限类:受人员、技术、设备、场地等客观条件限制,段没有能力从事的项目。”等相关条款,采用单一来源方式进行委托维修

北京交大****有限公司

郑机城际

郑机城际车站联锁设备2套(南曹、新郑机场)

京广高铁

京广高铁车站联锁设备7套(二郎庙线路所、疏解区线路所、郑州****站、许昌东站、安阳东、鹤壁东、新乡东)

郑徐高铁

郑徐高铁车站联锁设备1套(郑州****场)

3

中国铁路郑****有限公司郑州高铁基础设施段2026年京广、徐兰、济郑高铁、郑开、郑机城际CTC调度集中车站设备委托维修

郑开城际

郑开城际车站CTC设备3套(绿博园、运粮河、宋城路)

按照国铁集团《高速铁路信号维护规则》(铁总运〔2015〕322号)第80条“高速铁路信号设备因受工装设备和技术限制,铁路局根据实际情况应实行委托维修方式”规定,郑州高铁基础设施段决定对CTC调度集中车站设备实行委托维修方式。管内京广、徐兰、济郑高铁、郑开、郑机城际高铁CTC调度集中车站设备为卡****有限公司生产或集成,根据郑基础计财〔2022〕235号《郑州高铁基础设施段关于印发《郑州高铁基础设施段业务外包管理实施细则》的通知》第六条,第(二)款“允许业务外包范围”,第2项“2.资质受限类:受行政许可、环境保护、产品质量检测、计量检测等资质条件限制,段无法从事的项目。”第3项“3.能力受限类:受人员、技术、设备、场地等客观条件限制,段没有能力从事的项目。”等相关条款,采用单一来源方式进行委托维修

卡****有限公司

郑机城际

郑机城际车站CTC设备2套(南曹、新郑机场)

京广高铁

京广高铁车站CTC设备8套(二郎庙线路所、疏解区线路所、许昌东站、安阳东、鹤壁东、新乡东、郑州****所II场、郑州****所Ⅰ场)

郑徐高铁

郑徐高铁车站CTC设备2套(曹古寺 、鸿宝线路所)

济郑高铁

济郑高铁车站CTC设备2套(杨庄所、马渡所)

4

中国铁路郑****有限公司郑州高铁基础设施段2026年城际TCC列控车站设备委托维修

郑开城际

郑开城际列控中心设备4套(绿博园、运粮河、宋城路、中继1)

按照国铁集团《高速铁路信号维护规则》(铁总运〔2015〕322号)第80条“高速铁路信号设备因受工装设备和技术限制,铁路局根据实际情况应实行委托维修方式”规定,郑州****行委托维修方式。管内郑开、郑机城际TCC为北京华铁****有限公司生产或集成,根据郑基础计财〔2022〕235号《郑州高铁基础设施段关于印发《郑州高铁基础设施段业务外包管理实施细则》的通知》第六条,第(二)款“允许业务外包范围”,第2项“2.资质受限类:受行政许可、环境保护、产品质量检测、计量检测等资质条件限制,段无法从事的项目。”第3项“3.能力受限类:受人员、技术、设备、场地等客观条件限制,段没有能力从事的项目。”等相关条款,采用单一来源方式进行委托维修。

北京华铁****有限公司

郑机城际

郑机城际车站列控中心设备2套(南曹、新郑机场),

5

中国铁路郑****有限公司郑州高铁基础设施段2026年京广、徐兰、济郑高铁TCC.CBI.TSRS.RBC设备委托维修

京广高铁

京广高铁(郑州****所I场、郑州****所II场)2套列控。京广高铁(郑州****所I场、郑州****所II场)2套联锁设备,RBC无线闭塞设备3套。

按照国铁集团《高速铁路信号维护规则》(铁总运〔2015〕322号)第80条“高速铁路信号设备因受工装设备和技术限制,铁路局根据实际情况应实行委托维修方式”规定,郑州高铁基础设施段决定对京广、徐兰、济郑高铁列控中心TCC和车站联锁CBI设备,RBC无线闭塞设备,TSRS限速服务器设备实行委托维修方式。管内京广高铁2站、徐兰高铁3站,济郑高铁3站,合计8站TCC列控车站设备;京广高铁2站、徐兰高铁2站、济郑高铁2站,合计6站CBI联锁车站设备;郑徐高铁1套TSRS临时限速服务器设备;京广高铁3套、郑徐高铁3套RBC无线闭塞设备,为北京****号研究设****有限公司生产或集成,根据郑基础计财〔2022〕235号《郑州高铁基础设施段关于印发《郑州高铁基础设施段业务外包管理实施细则》的通知》第六条,第(二)款“允许业务外包范围”,第2项“2.资质受限类:受行政许可、环境保护、产品质量检测、计量检测等资质条件限制,段无法从事的项目。”第3项“3.能力受限类:受人员、技术、设备、场地等客观条件限制,段没有能力从事的项目。”等相关条款,采用单一来源方式进行委托维修。

北京****号研究设****有限公司

徐兰高铁

郑徐高铁(郑州****场、鸿宝线路所)郑西

高铁(曹古寺线路所)计3套车站列控设备.郑徐高铁(鸿宝线路所)郑西高铁(曹古寺线路所)计2套车站联锁设备,RBC无线闭塞设备3套,TSRS限速服务器1套。

济郑高铁

济郑高铁车站列控设备3套(马渡所、济郑中继23、杨庄所),联锁设备2套(马渡所、济杨庄所)

相关说明:

公示期自****至3月24日止。

公示期内如有异议,请以书面形式向中国铁路郑****有限公司郑州高铁基础设施段提出。

联系方式:

项目联系人:****:许强 **** 0371-****

地址:****(郑东)心怡路与陇海路交汇处向东350**** 郑州高铁基础设施段

异议受理电话:电话:0371-****,邮编:****

中国铁路郑****有限公司郑州高铁基础设施段

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