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石家庄市城市轨道交通 4 号线一期工程 35kV 电力电缆及 1 号线二期（第二段）信号系统电缆采购项目招标公告

1. 招标条件

本招标项目 石家庄市城市轨道交通 4 号线一期工程 35kV 电力电缆及 1 号线二期（第二段）信号系统电缆采购项目 ，招标人为 石家庄市轨道********公司 ，招标 项目资金来自 政府投资 + 企业自筹 ， 出资比例为 40%+60% 。该 项目已具备招标条件，现对 石家庄市城市轨道交通 4 号线一期工程 35kV 电力电缆及 1 号线二期（第二段）信号系统电缆采购项目 进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1            项目概况

石家庄市轨道交通 4号线为西南 -东北向 L型辅助线，线路西起西岗头，北至十里铺，与 5号线在中心区外围扣成环线，起到了环线的作用，重点解决主城区外部东西向和南北向的交通供需矛盾，线路全长约 ****km，全部为地下线，车站 21座，其中换乘站 6座，全线设置西岗头车辆段、十里铺停车场。

4 号线一期工程起自玉村南路站终至东垣东路站，主要串联了西南教育组团，南部居住组团，建华商圈，建北居住组团及高营居住组团等客流集散点。线路全长 ****km，车站 20座，全部为地下站，平均站间距约 ****m。最大站间距为 ****m，为建设南大街站 -南焦枢纽站，最小站间距为 ****m，为和平路站 -光华路站。其中换乘站 6座，在红旗南大街站与同期规划 5号线换乘，在仓丰路留村站与运营 2号线换乘，在南王站与运营 3号线换乘，在建华南大街站与近期规划 6号线换乘，在北宋站与运营 1号线换乘，在光华路站与同期规划 5号线换乘。

本工程车辆采用 B型车，初、近、远期采用高峰 6辆编组，平峰 4辆 /6辆编组混跑，最高时速 80km/h。一期工程设西岗头车辆段，控制中心接入设在长江大道与秦岭大街交叉口西北角的线网控制中心内。

石家庄市轨道交通 4号线一期工程采用 110kV/35kV两级电压集中供电方式，中压供电网络采用牵引和动力照明混合供电网络，牵引网采用 1500V架空接触网授电，走行轨回流方式。正线车站共设置 13座牵引降压混合变电所、 7座降压变电所，车辆段设置 1座牵引降压混合变电所和 2座跟随式降压变电所。其中在友谊南大街站和南王站分别设置 1座二级电源开闭所，与车站变电所共建。

石家庄市城市轨道交通 1号线二期工程起点洨河大道站（不含），终点东洋站，线路全长约 ****km，设车站 8座，平均站间距 ****km，最大站间距 3607m，为东庄站至会展中心站；最小站间距 965m，为福泽站至东上泽站。 1号线二期工程福泽站折返线以南 6个站已于 2019年 6月 26日开通运营，二期北段工程的福泽以北 2个站（东上泽站、东洋站）计划于 2026年 6月 26日通车。

二期共设置换乘站 2座，在行政中心站与规划 M4线换乘，在福泽站与规划 M2线换乘，但无联络线。

二期工程设南牛停车场 1座，位于新城大道与羊曲路交叉口东南角，规划用地面积约 20公顷，于 2026年 6月 26日投入使用。

二期工程与一期贯通运营，全线初、近、远期均采用 A型车 6辆编组形式，最高时速 80km/h。全网共用的控制中心位于长江大道与秦岭大街交叉口西北角地块。

本工程采用国家标准 A型车，初、近、远期 6辆编组， DC1500V架空接触网供电方式，隧道内采用刚性悬挂方式。初期配属车辆 36列，其中一期工程配属 25列，二期新增 11列；近期配属车辆 64列；远期配属车辆 79列。

2.2 项目地点

石家庄市。

2.3 招标范围

4 号线一期工程所有 AC35kV电力电缆、电缆终端头、中间头的供货及其相关服务，石家庄市城市轨道交通 1号线二期北段工程信号系统信号电缆的供货及相关服务， 具体详见第五章 供货要求（技术文件）。

2.4 标段划分

1 个标段。

2. 5 交货期

计划供货时间 ： 2026 年 1 月 31 日前，具体时间招标人:****。

2.6 交货地点

招标人:****，投标人负责卸货。

2.7 质保期

自初期运营之日起 24 个月。

2.8 质量要求

符合国家规范、标准及招标文件第五章供货要求（技术文件）要求。

3. 投标人资格要求

3.1 资质要求

**** 投标人应为在中华人民共和国境内注册企业，具备独立法人资格，且必须是所投 35kV 电力电缆的制造商，具有增值税一般纳税人资格；

**** 投标人应为所投信号系统电缆的制造商或取得信号系统电缆制造商就本项目出具的授权；

**** 投标人所投 35kV 电力电缆均须具有符合本招标文件第五章 供货要求（技术文件）技术要求的第三方出具的型式试验报告；

**** 投标人所投下列信号电缆均须具有中铁检验****有限公司颁发的 CRCC 认证有效证书。

3.2 财务要求

**** 投标人具有良好的商业信誉，没有处于被责令停业、财产被冻结、接管和破产状态。

3.3 业绩要求：

投标人 2020 年 1 月 1 日至今至少具有一项（一个合同为一项）初期（试）运营或已运营轨道交通工程的合同金额不低于人 民币 2000 万元的 35kV 电力 电缆的供货业绩。

注：业绩需同时提供以下证明材料，否则视为无效业绩：①合同；②业主出具或签认的能够证明初期（试）运营或已运营的相关文件，时间以合同签订时间为准。

3.4 其它要求

**** 投标人的法定代表人或单位:****、管理关系的不同单位:****。

**** 本次招标不接受联合体投标。

**** 根据《关于在招标投标活动中对失信被执行人实施联合惩戒的通知》（法〔 2016 〕 285 号）及相关文件要求，招标人:**** “ 信用中国 ” 网站 (http://****) 查询投标人是否为失信被执行人。在 “ 信用中国 ” 网站查询到投标人为失信被执行人的，将否决其投标。

**** 下列单位:****：

（ 1 ）本工程项目的相关监理人，或者与本工程项目的相关监理人存在隶属关系或者其他利害关系；

（ 2 ）本招标项目的招标代理机构；

（ 3 ）与本招标项目的监理人或招标代理机构:****；

（ 4 ）与本招标项目的监理人或招标代理机构:****。

注：本招标项目监理人为：英泰克工程顾问（上海）有限公司、中铁华铁工程****有限公司。

**** 本项目实行 “ 双盲 ” 评审和 “ 分散 ” 评标模式，投标文件技术标采用暗标方式编制及评审，即投标人在编制投标文件技术标时隐藏投标人名称:****，评标委员会依照招标文件的规定对投标文件技术标进行评审。

3.5 “一个制造商对同一品牌同一型号的材料，仅能委托一个代理商参加投标。”不适用本项目。

4. 招标文件的获取

4.1 本项目对投标人的资格审查采用资格后审方式，资格审查标准和内容详见 “ 招标文件 ” ，只有资格审查合格的投标人才有可能被授予合同。

4.2 凡有意参加投标者必须在河北****平台（ http://****/hbggfwpt/ ）注册登记、通过信息核验并办理 CA 数字证书（详见 “ 河北****平台 - 办事指南（ http://****/hbggfwpt/bszn/guide.html ））。已在河北****平台通过信息核验的投标人须先完善“主体信息”方可领取招标文件，已办理其他省份 CA 数字证书的投标人，请查看是否可以办理 CA 数字证书互认（ http://****:8181/ ）。

4.3 凡有意参加投标者，请 于 2025 年 11 月 27 日 09 时 00 分至 2025 年 12 月 3 日 17 时 00 分（北京时间，下同） ，在 “ 河北****平台（ http://****/hbggfwpt/ ） ” 自行填写投标信息、下载招标文件及相关资料等。潜在投标人应及时查看、下载补遗澄清文件、修改文件及相关资料等。网上发布后即认为所有潜在投标人领取了招标文件（包括补遗澄清文件、修改文件）及相关资料等，潜在投标人如未及时下载相关文件、资料，或未获取到完整的文件、资料，导致投标被否决或不利于中标的，自行承担一切后果。

4.4 招标文件每标段售价 0 元。

5. 投标文件的递交

5.1 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下 同）为 2025 年 12 月 23 日 9 时 00 分 ， 投标人应在截止时间前通过河北 省****平台（ http://****/hbggfwpt/ ）递交电子投标文件。

5.2 逾期送达的投标文件，电子招标投标交易平台将予以拒收。

6. 发布公告的媒介

本次招标公告同时在 河北****平台、河北****平台 上发布。

7. 联系方式

招标人:************公司

地址:**** 116 号

联系人:****

联系电话： 0311-****

招标代理机构:********有限公司

地址:**** 68号新合作广场 B座 14层

联系人:****、杜康、赵颜

联系电话： 0311-****

账号： ********

开户银行：交通银行河北****部

财务联系电话： 0311-****

电子邮件： cxy1223@http://****点击查看

招标代理机构:****： 0311-****

石家庄市轨道********公司纪检监察室电话： 0311-****

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