遂宁至重庆高速公路（四川境）扩容工程上跨遂新联络下行线、上跨达成铁路、上跨沪蓉铁路工程第三方监测
项目时间
2026-03-31
招标类型
招标公告-公开招标
所属地区
四川省・交通运输 原材料 工程建筑 电力电子 智能通讯
遂宁至重庆高速公路（四川境）扩容工程上跨遂新联络下行线、上跨达成铁路、上跨沪蓉铁路工程第三方监测
发布时间： 2026-03-31 16:32:59 来源： 四川省公共资源交易平台 浏览次数：   原文链接
| 遂宁至重庆高速公路（四川境）扩容工程上跨遂新联络下行线、上跨达成铁路、上跨沪蓉铁路工程第三方监测 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 招标编号：CTGG-2026-024 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1.招标条件 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1.1.本招标项目
遂宁至重庆高速公路（四川境）扩容工程上跨遂新联络下行线、上跨达成铁路、上跨沪蓉铁路工程第三方监测
已由
建设处
以
成铁招标办〔2026〕29号
批准建设，项目业主为
四川遂渝高速公路有限责任公司
,
项目出资比例为：100%
,招标人为
成都成铁工程项目管理有限公司
。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。
本次招标对投标报名人的资格审查，采用 资格后审 方法选择合适的投标申请人参加投标。 |
|||||||||||||||||||||||||||||
| 2.项目概况与招标范围 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2.1 建设项目地点：遂宁市。2.2 建设项目规模：遂渝扩容项目路线起于遂宁市船山区桂花镇附近，接G42成南高速公路，对接茂遂高速公路，沿原路加宽改造，经经开区、高新区、安居区，止于安居区磨溪镇书房坝附近（川渝交界处）， 接遂宁至重庆高速公路重庆段，全长约46.35km。本项目采用以“两侧拼宽为主，部分路段采用单侧分离加宽等方式为辅”的加宽方式，将现状遂渝高速公路扩建为双向八车道高速公路，扩建后路基宽度41m。设计速度100km/h。工点一：遂宁至重庆高速公路（四川境）扩容涉铁工程圆顶坡大桥上跨遂新联络下行线圆顶坡隧道。遂宁至重庆高速公路（四川境）扩容工程采用桥梁形式上跨遂新联络下行线圆顶坡隧道（隧道中心里程:K4+178），与遂新联络下行线交叉处铁路里程为K4+322，交叉角度79°，位于遂宁站至新桥线路所站区间。工点二：遂宁至重庆高速公路（四川境）扩容涉铁工程胡家湾大桥上跨沪蓉铁路伍家湾隧道。遂宁至重庆高速公路（四川境）扩容工程采用桥梁形式上跨沪蓉铁路伍家湾隧道（隧道中心里程:K1818+142），与沪蓉铁路上行线交叉处铁路里程为 K1818+087，与沪蓉铁路下行线交叉处铁路里程为 K1818+094，交叉角度 38，位于遂宁南站至新桥线路所站区间。2.3计划工期：630日历天。2.4 招标范围：工点一：遂宁至重庆高速公路（四川境）扩容涉铁工程圆顶坡大桥上跨遂新联络下行线圆顶坡隧道，影响范围遂新联络下行线 K4+292 至 K4+352。道路上跨铁路隧道的过程中，需要对上跨段进行严格监控测量，跨越前、跨越中及跨越后一定范围过程中，应对道路施工影响范围内的既有铁路隧道进行隧道结构竖向位移和隧道结构水平位移监测；工点二：遂宁至重庆高速公路（四川境）扩容涉铁工程胡家湾大桥上跨沪蓉铁路伍家湾隧道，影响范围为沪蓉铁路上行线 K1818+30.5—K1818+143.5 （下行线K1818+37.5—K1818+150.5）。道路上跨铁路隧道的过程中，需要对上跨段进行严格监控测量，跨越前、跨越中及跨越后一定范围过程中，应对道路施工影响范围内的既有铁路隧道进行隧道结构竖向位移和隧道结构水平位移监测。2.5 标段划分共划分 1 个标段。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.申请人资格要求 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.1.投标人必须具备：①具备住房城乡建设部颁发的工程勘察甲级综合资质；或②工程勘察甲级专业资质（工程测量）；或③自然资源部门颁发的测绘乙级及以上专业资质（工程测量）。业绩要求为：2023年4月~2026年4月（递交投标文件之日起前三年内）承担过（或正在承担）3项施工监测或第三方监测业绩。并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。本项目不接受联合体投标。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.2.投标人不得存在下列情形之一：（1）在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；（2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；（3）投标人及其投标所列主要监测人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期的；（4）投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年有行贿犯罪记录的；（5）投标人处在国铁集团有关停标通报的停标期限内的；（6）投标人被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内的；（7）投标人处于国铁集团信用评价C级整改期的；（8）投标文件中所列主要监测人员处于国铁集团重大不良行为公布期的。（9）其他情形： / 。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.招标文件的获取 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.1.凡有意参加投标者，请于 2026年4月1日12时00分至 2026年4月7日12时00分（北京时间，下同），登录全国公共资源交易平台（四川省）（网址http://ggzyjy.sc.gov.cn/），凭注册账号和密码登录“其它类别项目系统”下载招标文件及其他招标资料电子版。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.2./ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.3./ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5.投标文件的递交 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5.1.投标文件递交的截止时间：2026年04月28日 10时30分(北京时间)
,开标地点为四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心（成都市青羊区鼓楼南街101号丰德成达中心7层）。 |
|||||||||||||||||||||||||||||
| 5.2.本次招标采用电子招标方式，所有程序均以电子招标系统操作为准。投标人须提前在四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心完成电子投标相关注册手续，并严格按电子投标要求进行招标文件的获取及递交。5.3逾期未完成上传或未按照投标文件要求加密的电子投标文件，“电子交易平台”将予以拒收。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 6.发布公告的媒介 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 《全国公共资源交易平台（四川省）》(http://ggzyjy.sc.gov.cn/) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 7.联系方式 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
| 材料表格: | 附件（点击下载） 附件（点击下载） | ||||||||||||||||||||||||||||
附件： 公告.pdf 附件： 资质.pdf
| 遂宁至重庆高速公路（四川境）扩容工程上跨遂新联络下行线、上跨达成铁路、上跨沪蓉铁路工程第三方监测 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 招标编号：CTGG-2026-024 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1.招标条件 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1.1.本招标项目
遂宁至重庆高速公路（四川境）扩容工程上跨遂新联络下行线、上跨达成铁路、上跨沪蓉铁路工程第三方监测
已由
建设处
以
成铁招标办〔2026〕29号
批准建设，项目业主为
四川遂渝高速公路有限责任公司
,
项目出资比例为：100%
,招标人为
成都成铁工程项目管理有限公司
。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。
本次招标对投标报名人的资格审查，采用 资格后审 方法选择合适的投标申请人参加投标。 |
|||||||||||||||||||||||||||||
| 2.项目概况与招标范围 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2.1 建设项目地点：遂宁市。2.2 建设项目规模：遂渝扩容项目路线起于遂宁市船山区桂花镇附近，接G42成南高速公路，对接茂遂高速公路，沿原路加宽改造，经经开区、高新区、安居区，止于安居区磨溪镇书房坝附近（川渝交界处）， 接遂宁至重庆高速公路重庆段，全长约46.35km。本项目采用以“两侧拼宽为主，部分路段采用单侧分离加宽等方式为辅”的加宽方式，将现状遂渝高速公路扩建为双向八车道高速公路，扩建后路基宽度41m。设计速度100km/h。工点一：遂宁至重庆高速公路（四川境）扩容涉铁工程圆顶坡大桥上跨遂新联络下行线圆顶坡隧道。遂宁至重庆高速公路（四川境）扩容工程采用桥梁形式上跨遂新联络下行线圆顶坡隧道（隧道中心里程:K4+178），与遂新联络下行线交叉处铁路里程为K4+322，交叉角度79°，位于遂宁站至新桥线路所站区间。工点二：遂宁至重庆高速公路（四川境）扩容涉铁工程胡家湾大桥上跨沪蓉铁路伍家湾隧道。遂宁至重庆高速公路（四川境）扩容工程采用桥梁形式上跨沪蓉铁路伍家湾隧道（隧道中心里程:K1818+142），与沪蓉铁路上行线交叉处铁路里程为 K1818+087，与沪蓉铁路下行线交叉处铁路里程为 K1818+094，交叉角度 38，位于遂宁南站至新桥线路所站区间。2.3计划工期：630日历天。2.4 招标范围：工点一：遂宁至重庆高速公路（四川境）扩容涉铁工程圆顶坡大桥上跨遂新联络下行线圆顶坡隧道，影响范围遂新联络下行线 K4+292 至 K4+352。道路上跨铁路隧道的过程中，需要对上跨段进行严格监控测量，跨越前、跨越中及跨越后一定范围过程中，应对道路施工影响范围内的既有铁路隧道进行隧道结构竖向位移和隧道结构水平位移监测；工点二：遂宁至重庆高速公路（四川境）扩容涉铁工程胡家湾大桥上跨沪蓉铁路伍家湾隧道，影响范围为沪蓉铁路上行线 K1818+30.5—K1818+143.5 （下行线K1818+37.5—K1818+150.5）。道路上跨铁路隧道的过程中，需要对上跨段进行严格监控测量，跨越前、跨越中及跨越后一定范围过程中，应对道路施工影响范围内的既有铁路隧道进行隧道结构竖向位移和隧道结构水平位移监测。2.5 标段划分共划分 1 个标段。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.申请人资格要求 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.1.投标人必须具备：①具备住房城乡建设部颁发的工程勘察甲级综合资质；或②工程勘察甲级专业资质（工程测量）；或③自然资源部门颁发的测绘乙级及以上专业资质（工程测量）。业绩要求为：2023年4月~2026年4月（递交投标文件之日起前三年内）承担过（或正在承担）3项施工监测或第三方监测业绩。并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。本项目不接受联合体投标。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.2.投标人不得存在下列情形之一：（1）在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；（2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；（3）投标人及其投标所列主要监测人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期的；（4）投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年有行贿犯罪记录的；（5）投标人处在国铁集团有关停标通报的停标期限内的；（6）投标人被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内的；（7）投标人处于国铁集团信用评价C级整改期的；（8）投标文件中所列主要监测人员处于国铁集团重大不良行为公布期的。（9）其他情形： / 。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.招标文件的获取 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.1.凡有意参加投标者，请于 2026年4月1日12时00分至 2026年4月7日12时00分（北京时间，下同），登录全国公共资源交易平台（四川省）（网址http://ggzyjy.sc.gov.cn/），凭注册账号和密码登录“其它类别项目系统”下载招标文件及其他招标资料电子版。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.2./ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.3./ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5.投标文件的递交 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5.1.投标文件递交的截止时间：2026年04月28日 10时30分(北京时间)
,开标地点为四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心（成都市青羊区鼓楼南街101号丰德成达中心7层）。 |
|||||||||||||||||||||||||||||
| 5.2.本次招标采用电子招标方式，所有程序均以电子招标系统操作为准。投标人须提前在四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心完成电子投标相关注册手续，并严格按电子投标要求进行招标文件的获取及递交。5.3逾期未完成上传或未按照投标文件要求加密的电子投标文件，“电子交易平台”将予以拒收。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 6.发布公告的媒介 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 《全国公共资源交易平台（四川省）》(http://ggzyjy.sc.gov.cn/) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 7.联系方式 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
| 材料表格: | 附件（点击下载） 附件（点击下载） | ||||||||||||||||||||||||||||